Видео: Cobra iRad200 Radar and Laser Detector | Android and iPhone Compatible w/ Bluetooth (Ноябрь 2024)
Cobra iRadar 200 (список за 129, 95 долл. США) обеспечивает захватывающее впечатление - если это возможно для радарного детектора - благодаря приложению для смартфона, которое отслеживает ваше местоположение, текущую скорость и направление. IRadar 200 работает сам по себе без приложения (хотя и с крайне ограниченным интерфейсом и без дисплея). К сожалению, в моих тестах у iRadar 200 не было особенно большой дальности, и он все еще срабатывает при ложных срабатываниях. Но вы можете точно настроить приложение, чтобы уменьшить его, и, учитывая относительно низкую цену, iRadar 200 является хорошим выбором.
Дизайн, настройка и интерфейс
На этот раз я протестировал iRadar 200 на iPhone 5 вместо iRadar iRAD-105 на базе Android, который я рассматривал в прошлом году. В комплект поставки входит iRadar 200, шнур питания постоянного тока, зажим с двумя присосками для крепления детектора к лобовому стеклу, универсальное крепление для телефона и док-станция, а также пара руководств - одно для Android и одно для iPhone. Это означает, что теперь Cobra может продавать только один iRadar 200 вместо того, чтобы распространять разные SKU для пользователей iOS и Android, как это было в прошлом году. Еще один приятный момент: шнур питания постоянного тока оснащен портом USB, поэтому вы можете заряжать свой мобильный телефон через него, а также включать детектор.
Новое устройство приятно обработано, с мягким на ощупь корпусом сверху и снизу и отделкой из искусственного полированного алюминия по бокам, в отличие от полностью черного глянцевого пластика прошлогодней модели. С левой стороны находится ручка регулировки громкости старой школы, которая отключает устройство в конце поездки, а также аппаратный переключатель, который переключает использование iOS и Android, и разъем для кабеля питания. Яркий светодиодный индикатор состояния на передней панели горит красным, если он не подключен, и синим, когда он подключен к вашему телефону. На верхней панели расположена увеличенная кнопка отключения звука, а сзади - монодинамик для голосовых подсказок и предупреждений.
Настроить iRadar 200 так же просто, как подключить его к телефону. Как только вы добьетесь успеха, телефон предложит вам загрузить приложение; установить его, запустить его, и вы готовы к работе. Интерфейс довольно бесплодный, но вид «Панель управления», вероятно, является наиболее полезным, поскольку он отображает текущую скорость и направление движения, а также любые текущие предупреждения и, что не так полезно, текущее напряжение, поступающее от аккумулятора вашего автомобиля. С этого экрана вы можете переключаться между режимами City и Highway; режим Highway повышает чувствительность, а режим City уменьшает ее, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний от открывателей гаражных ворот и систем безопасности.
В представлении «Карта» отображается местоположение всех оповещений, хранящихся в компании, которые хранятся в системе. Я вообще находил эту точку зрения довольно неинформативной, так как моя позиция постоянно менялась; обычно это выглядело так, как будто он следовал за мной в Картах Google, и рядом ничего не было видно. Приложение активирует GPS-приемник вашего телефона, даже если он не показывает вид карты, поэтому, если вы не подключите телефон, вы разрядите его аккумулятор в течение нескольких часов; вам определенно захочется воспользоваться дополнительным портом USB. Наконец, представление «Настройки» позволяет настроить все виды предупреждений с несколькими страницами параметров.
Производительность и выводы
Cobra утверждает, что iRadar 200 обнаруживает 14 различных типов радаров, включая радары X, K и Ka-диапазона, VG-2 и шесть видов лазерных пушек, с 360-градусной защитой со всех сторон. На дороге iRadar 200 работал в соответствии с тем, что я ожидал от детектора низкого уровня. Я проверил его в поездке между Филадельфией и Балтимором для проекта «Самые быстрые мобильные сети» компании PCMag, предоставив новый Fusion Energi в аренду от Ford.
Во время поездки я видел множество предупреждений в X-диапазоне, все из которых оказались ложными, и несколько предупреждений в Ka-диапазоне (фото-радар) без очевидного источника, кроме одного, где я мог видеть камеру, сидящую сверху дорожного знака выхода. Приятно то, что вы можете пометить эти предупреждения как ложные, когда они появляются, нажав на экран, чтобы вы не слышали одно и то же предупреждение в одном и том же месте каждый день в пути. Четкие голосовые подсказки и резкий сдвиг в пользовательском интерфейсе позволили быстро увидеть, для чего предназначено конкретное предупреждение. Иногда я отправлялся в поездку к полицейскому, припаркованному на обочине, и детектор вообще не сработал, но не каждый офицер постоянно гонял автомобилистов. Я также видел один экземпляр группы K с двумя полицейскими машинами, сидевшими вместе; к сожалению, он не загорелся на детекторе, пока я практически не оказался над ними. Меня не остановили, но это было тревожно, и это отражает опыт, который я получил в прошлом году с iRadar iRAD-105.
Приложение iRadar, похоже, не связывалось с другими функциями iPhone; Я мог совершать и принимать звонки во время использования детектора, а также воспроизводить потоковую музыку при подключении к системе Ford Sync Fusion Energi. Но самой большой проблемой, как и с прошлогодним iRadar RAD-105, является функция оповещения, сообщаемая пользователем. С положительной стороны, приложение также поставляет красные огни камеры и предупреждения о скоростной ловушке. Но многие люди, кажется, звонили в различных оповещениях, потому что я продолжал видеть этот диалог всплывающим и слышать звук оповещения. Очень редко они когда-либо соответствовали фактическому источнику, видимому на дороге.
В целом, iRadar 200 является привлекательным благодаря более низкой цене, функциональному приложению и немного улучшенному набору функций по сравнению с первой версией. Но сам детектор не работает так, как должен. Для лучшего фактического обнаружения радара я бы по-прежнему рекомендовал Valentine One, Escort, Beltronics или, возможно, даже один из обычных детекторов Cobra по сравнению с iRadar 200. Приложение для смартфона - хорошая идея, но сам детектор должен быть надежным в первую очередь. и iRadar 200 не дотягивает до этой отметки.
