Видео: TOMTOM Start 55 GPS Navigator (Октября 2024)
TomTom Start 55 TM ($ 159, 95, прямой) - это бюджетное автономное GPS-устройство с миссией. Он существует, чтобы убедить вас, что все еще стоит покупать в эпоху бесплатных приложений GPS для смартфонов и перенасыщенного рынка, на котором большинство людей, которые хотят иметь автономное устройство, уже имеют его. С этой целью Start 55 M представляет собой достаточно убедительный пример с 5-дюймовым дисплеем большого размера, трехмерным указанием полосы движения и бесплатными обновлениями карты времени жизни. Он также обладает множеством функций, которые были обычным явлением на устройствах стоимостью 300 долларов всего несколько лет назад. Это достойная покупка для любого, у кого телефон без GPS, но его точность дает нам паузу. Кроме того, лучшие варианты доступны, если вы готовы потратить немного больше.
Дизайн и Экран
TomTom Start 55 TM измеряет 5, 2 на 3, 5 на 0, 9 дюйма (HWD) и весит 8, 9 унций. Фирменный знак EasyPort Mount остается прикрепленным к устройству и складывается вместе с ним на случай, если вы захотите вынуть Start 55 TM из автомобиля. Он добавляет около двух унций веса по сравнению с устройством, которое разделяет их, но это все еще довольно удобно, и вы также можете отключить крепление, если хотите.
5-дюймовый дисплей имеет разрешение 480 х 272 пикселя - низкое, но ожидаемое для устройства по этой цене - и широкоэкранное соотношение сторон 16: 9. Это пластиковый резистивный экран, с относительно низкой контрастностью, и он слегка размывается под прямыми солнечными лучами.
TomTom предварительно загружает карты для Соединенных Штатов и Канады. Краудсорсинг Map Share позволяет собирать изменения на дорогах, такие как новые ограничения скорости или строительные площадки, и позволяет ежедневно обновлять устройство с помощью прилагаемого USB-кабеля. Это, вероятно, слишком много работы для большинства людей, но вариант есть. Вы также получаете официальные обновления карты жизни четыре раза в год, а также отчеты о трафике в реальном времени.
Производительность маршрутизации
Находясь в дороге, основной интерфейс 3D-карты типичен для устройств TomTom, то есть информативный и хорошо организованный. Внизу экрана имеется множество соответствующих данных о поездке, с увеличенными цифрами и новым всплывающим знаком ограничения скорости, который легче читать, чем раньше. Если у вас старое устройство TomTom, оно предлагает немного лучшую графику и более читаемую информацию о поездке внизу.
К сожалению, реальная производительность не была на высоте, даже для бюджетного устройства. Основная проблема: блокировка GPS. После определения пункта назначения и выезда из гаража на Манхэттене потребовалось шесть полных минут Start 55 TM, чтобы выяснить, где он находится; до тех пор, он просто сказал «ожидание действительного сигнала GPS». Это улучшилось, когда машина была припаркована на улице, но она никогда не была быстрой. Анимации на картах также медлительные, порядка одного кадра в секунду, что уступает старому недорогому процессору Start 55 TM.
Маршрутизация была, как обычно, точной, но даже здесь мне было легко отключить Start 55 TM. Чтобы привести один пример, он хотел, чтобы я проехал два квартала в затворе Манхэттена, чтобы войти на нижний уровень моста Квинсборо, хотя я находился прямо перед въездной рампой на верхний уровень, и хотя оба уровня забрали бы меня в том же месте в Квинсе так же легко.
Другие особенности и выводы
Некоторые функции неожиданны и приветствуются на бюджетных устройствах. Одним интересным дополнением является круглосуточная помощь на дороге, что очень удобно, если ваш автомобиль еще не приехал (это базовый план на сайте TomTom). На Start 55 TM также появлялись оповещения с камеры, пока я ехал по Третьей авеню в Манхэттене.
Отчеты о трафике в режиме реального времени являются основным видом, что означает, что это должно быть крупная авария или затор на главной магистрали, чтобы сообщить вам об этом. Я провел более полчаса в тупике Манхэттена, не так много, как писк от 55 TM; все, что он делал, это настраивал мое ETA позже и позже, пока 12-минутная поездка не стала 40 минутами. Более мощные устройства и GPS-приложения TomTom предлагают дополнительный доступ к HD-трафику, который обновляется каждые две минуты и значительно точнее, но не этот.
Поиск адресов и POI легко понять, но он не так полезен, как мог бы быть. С одной стороны, функция опережающего ввода в моих тестах была медленной; устройству потребовалось несколько секунд после каждого буквенного нажатия пальцем, чтобы определить возможные варианты для адреса улицы. Организация категории POI остается проблемой для TomTom; слишком широкий раздел «Покупки» содержит практически все пункты назначения, которые вы выполняете на регулярной основе, что затрудняет поиск ближайших магазинов без выполнения ручного поиска.
В конце концов, независимо от того, сколько раз эксперты объявляют «мертвые» автономные устройства GPS, многие люди по-прежнему предпочитают иметь отдельное устройство на лобовом стекле, предназначенное для этой единственной цели. Тем не менее, я бы лучше направил вас к чему-то немного более дорогому, который работает лучше, особенно с учетом того, что с сетью более высокого уровня в Интернете можно заключить множество сделок. Хорошим вариантом будет VIA 1605TM от TomTom, которая обеспечивает более плавную работу и более точное определение местоположения, а также большой 6-дюймовый дисплей. В противном случае, поиск выгодной позиции для GPS последнего поколения может быть вашим лучшим выбором, поскольку вы можете заключить более выгодную сделку на более дорогую модель, выпущенную несколько лет назад, например Magellan RoadMate 5045-LM - 4 звезды по 250 долларов США. GPS с конца 2010 года, который продается примерно за 100 долларов на момент написания этой статьи.
