9 способов беспилотных автомобилей изменит вашу жизнь

Мы находимся на переломном этапе для автомобильной промышленности. Автомобили с самостоятельным вождением реальны, они находятся на дорогах, и переход к пилотируемым машинам уже наступил. Хотя многие не желают отказываться от управления рулем, это, вероятно, неизбежный культурный сдвиг.

Все начинается с такси - в Сингапуре уже есть служба самостоятельного вождения такси, а у Uber и Lyft большие планы по автономному катанию. У большинства предсказаний есть дороги, полные автомобилей с автоматическим управлением в следующем десятилетии. Но что это будет значить для нашего общества, которое все больше ориентируется на автомобили?

Мы смотрим в будущее, чтобы предсказать, что будет означать переход на автомобили с самостоятельным управлением для общества. Очевидно, что невозможно точно знать, что ждет нас в будущем, но десятки технических документов и отчетов позволяют сделать обоснованные предположения.

1 Страховая индустрия рухнет

Задумывались ли вы, как Geico может позволить себе купить рекламу практически на любом другом видео YouTube в мире? Это потому, что страховка приносит много денег. Государства требуют, чтобы у вас была политика в отношении вашего транспортного средства, чтобы защитить вас от ответственности, но что происходит, когда вы больше не несете ответственности за свои решения вождения? Аналитики прогнозируют, что в течение следующих 25 лет автострахование подвергнется серьезным потрясениям, поскольку ответственность передается от индивидуальных водителей производителям автомобилей.

В последние годы страховые тарифы растут, потому что водители накапливают больше миль на своих автомобилях и больше отвлекаются, в том числе от текстовых сообщений, что стало существенным негативным влиянием. Поскольку автомобили с автоматическим управлением становятся безопаснее, ожидайте снижения этих премий. В конце концов, физические лица, вероятно, будут либо покупать страховые полисы у автопроизводителя ежемесячно, либо даже в качестве части цены стикера своего автомобиля.



2 Владение автомобилем будет развиваться

Говорят, что среднестатистический американский автомобиль 90 процентов дня не проводит за рулем. Так почему вы должны платить за то, что вы используете только 10 процентов времени? Существующая модель владения автомобилем - крупномасштабная покупка, которая, как правило, подразумевает долгосрочную задолженность, - быстро устареет. Автомобили с самостоятельным вождением невероятно легко разделить на экономичную систему совместного использования, при этом время простоя уменьшается, поскольку все больше людей синхронизируют свои графики.

Как и в случае с программным обеспечением, мы вступаем в эпоху «автомобиль как сервис». Мы уже видели шаги к этой модели с Zipcar и тому подобным, но мы ожидаем, что это будет продолжаться. Раньше люди платили сотни долларов за Photoshop (или просто пиратствовали), но Adobe удалось разрушить эту парадигму подписками. Почему это не должно работать с машиной тоже?



3 дизайн автомобилей будет диверсифицировать

Прямо сейчас, общий дизайн каждого автомобиля сосредоточен вокруг стеклянного отсека спереди, что позволяет человеку управлять им. Когда в этом больше нет необходимости, ожидайте, что мир автомобильного стиля станет совсем другим. Грузовые транспортные средства большой дальности будут разработаны для стабильности и безопасности, и могут похвастаться более низкой максимальной скоростью в обмен на выносливость. Без необходимости в интерфейсе водителя - педали, руль и т. Д. - пассажирский салон может быть смоделирован как самолет, для комфорта и безопасности.

И, конечно же, многие автомобили будут созданы без пассажирского пространства; это будет самым эффективным из всех. Объединенные в группы на шоссе, они будут больше похожи на самоходные вагоны - без окон и специально построенные для перевозки материалов и ничего больше.



4 Газ получит дешевле

Спрос и предложение - это основное правило, поддерживающее весь капитализм, а цены на бензин оказывают огромное влияние на все другие вещи. Автомобили с самостоятельным вождением будут более эффективными с использованием топлива, не будучи побуждаемыми эмоциями конкурировать с другими водителями, а поддерживая работу двигателей с максимальной эффективностью. Кроме того, концепция «взвода передвижения», когда парки независимых автономных автомобилей собираются вместе для уменьшения сопротивления ветра, по прогнозам, сократит потребление топлива на 20 процентов.

Рост альтернативных видов топлива - в основном электричества, а также водорода - также окажет серьезное влияние. Соединение этих двух факторов приведет к снижению спроса на ископаемое топливо, что приведет к падению цен.



5 Медицинские расходы снизятся

В недавнем отчете указывалось, что число автомобильных аварий может упасть на целых 90 процентов, когда дорога полна автомобилей с самостоятельным вождением. Это означало бы около 190 миллиардов долларов в год на медицинские расходы жертв дорожно-транспортных происшествий. Дорожно-транспортные происшествия вносят огромный вклад в расходы на неотложную помощь, которые стремительно растут.



6 Прощай, дорожные копы?

Это также собирается оказать существенное влияние на правоохранительные органы. Многие исследования показали, что дорожное патрулирование является чистым негативом для сообществ. Это сводит офицеров с толку, когда они могут взаимодействовать с людьми, которых они призваны служить людьми, и назначает их карателями, которые нападают, пишут билеты, а иногда и стреляют в вас. Автомобили с самостоятельным вождением, которые в полной мере подчиняются всем законам, устранят необходимость в гаишниках, но также вырежут большие суммы из городского бюджета в зависимости от доходов от билетов.



7 Беспроводные данные будут еще важнее

Если вы не за рулем, у вас есть свободное время между домом и офисом. И в современном мире, который становится все более связанным, это время можно использовать для ответов на электронные письма или просмотра видео с кошками. Согласно отчету McKinsey, у людей будет примерно 50 минут свободного времени каждый день, если они не будут водить машину. Если вы один из счастливчиков, которые едут на автобусе на работу, для вас это не новость, но это может шокировать автовладельцев.

Автомобили с самостоятельным вождением используют GPS и другие данные о местонахождении для ведения бизнеса. Несмотря на то, что существующая сеть, безусловно, способна, поскольку количество транспортных средств увеличивается, в ее инфраструктуре будет наблюдаться бум инфраструктуры. Мы не удивимся, если новые беспроводные протоколы данных появятся исключительно для использования в автомобиле.



8 придорожных предприятий умрут

Распространение американских автодорог принесло с собой процветающую индустрию обслуживания автозаправочных станций, мини-маркетов и дешевых мотелей, усеивающих эту великую страну. С автомобилями, которые не должны останавливаться на перерывах, эти малые предприятия будут становиться все менее и менее актуальными. Небольшие города, которые уже остались в результате изменения экономики, будут увядать и умирать, ускоряя миграцию в городские центры.

Когда ваш автомобиль не оптимизирован для того, чтобы сидеть прямо и фокусироваться на дороге, есть больше возможностей превратить их в спальные места. Некоторые аналитики полагают, что бизнес придорожных мотелей исчезнет к середине столетия, так как все больше и больше пассажиров предпочитают спать в своих автомобилях, когда они едут к месту назначения.



9 Безработица будет расти

Это, вероятно, будет самой большой проблемой автономных автомобилей. Если вы занимаетесь за рулем - будь то за рулем такси или полуприцепа - вы устареете. У нас, очевидно, есть несколько поколений, прежде чем это станет универсальным, но если корпорации не нужно платить зарплату человеку, они не собираются. Это будет иметь серьезные последствия в таких областях, как дальнобойщики, которые остаются неизменными на протяжении десятилетий.

Водители грузовиков должны отдыхать не менее трети дня на законных основаниях. Но самодвижущийся грузовик никогда не устанет. Нужно только остановиться на газе или зарядить. Экономический эффект от более дешевой перевозки приведет к общему снижению цен на товары во всех категориях. Однако стоимость переподготовки и развития новых отраслей для бывших профессиональных водителей будет огромной.