Преимущества подключенного автомобиля выходят за рамки заказа пиццы

Подключенный автомобиль - горячая тема на технологиях и автосалонах. Поэтому неудивительно, что на прошлой неделе Mobile World Congress (MWC), ежегодный семинар по беспроводным сетям в Барселоне, опубликовал несколько объявлений.

Среди них были председатель и главный исполнительный директор Renault-Nissan Alliance Карлос Гон, который объявил о планах автопроизводителя по выводу на рынок «автономного подключенного автомобиля» в 2016 году, а также AT & T представила платформу, которая синхронизирует подключенные автомобили с подключенными домами.

Но объявление от MWC, которое, вероятно, привлекло наибольшее внимание, было от Visa, Pizza Hut и консалтинговой фирмы Accenture: возможность заказать пиццу с приборной панели подключенного автомобиля. Эта технология использует Visa Checkout, службу онлайн-платежей, осуществляемую компанией-эмитентом кредитной карты, в сочетании с сотовой связью и технологией Bluetooth Low Energy, чтобы предупредить персонал в точке Pizza Hut, что клиент прибыл, чтобы забрать заказ. На MWC трио продемонстрировало эту технологию и заявило, что с весны этого года она собирается протестировать ее в качестве доказательства концепции в Северной Калифорнии.

«Предполагается, что к 2020 году более 250 миллионов транспортных средств во всем мире будут включать в себя какую-либо форму встроенного подключения», - заявил Билл Гайда из Visa со ссылкой на исследование Gartner. «По мере увеличения числа подключенных автомобилей на дорогах растет и наша способность обеспечивать безопасную онлайн-торговлю для потребителей во всем мире. Сначала мы сосредоточились на конкретном случае использования - заказе еды по дороге домой - но мы видим мир, в котором потребители могут легко совершать многие свои повседневные покупки из машины ».

Истинный потенциал технологии

Хотя это доказывает, что коммерция будет катализатором роста подключенного автомобиля - и популярности пиццы - она ​​не отражает истинного потенциала технологии. Подключенный автомобиль все еще находится в зачаточном состоянии, и хорошие вещи придут, когда инновации станут действительно ориентированными на автомобиль, а не просто расширением функций, которые мы уже имеем в наших смартфонах.

Удаленные приложения теперь выходят за рамки репликации функций, таких как отпирание дверей и помощь в определении местоположения автомобиля, которые были доступны через телематические системы до появления смартфонов, чтобы включать другие, уникальные для данного пространства. Например, функция парковки системы Audi connect позволяет найти место для парковки рядом с пунктом назначения до прибытия. А телематическая система Blue Link от Hyundai и приложение MyLincoln Mobile могут интегрироваться с Календарем Google, так что владелец автомобиля может получать напоминания о встречах и даже иметь навигационную систему автомобиля, определяющую пункт назначения на основе информации.

Чтобы получить представление о том, что происходит в будущем, мы также можем взглянуть на некоторые проблемы, которые могут помочь при подключении транспортных средств, такие как автомобильные аварии и тратить топливо, сидя в пробке. Пилотная программа федерального правительства по обеспечению безопасности транспортных средств для транспортных средств показала, как транспортные средства могут взаимодействовать друг с другом, а также с транспортной инфраструктурой, чтобы значительно сократить количество аварий, в то время как такие технологии, как функция Continental e-Horizon, могут помочь транспортным средствам предвидеть движение транспорта и другие задержки вперед, чтобы скорректировать скорость автомобиля. для экономии топлива, а также снижения выбросов.

Без сомнения, коммерция будет играть значительную роль в подключенном автомобильном пространстве. «Имея в виду занятых, находящихся в пути потребителей, концепция подключенного автомобиля во главе с Visa объединяет передовые технологии обеспечения безопасности платежей, сотовой связи и беспроводных технологий для проверки опыта оплаты подключенных автомобилей потребителями», - говорится в заявлении Visa, анонсирующем пиццу. Концепция заказа. «В то время как первоначальный акцент делается на заказ еды в ресторане быстрого обслуживания, технология также может быть применена к другим, повседневным потребительским покупкам, включая бензин, транзит и парковку, а также возможности розничной торговли»

Коммерция, безусловно, увеличит ценность подключенного автомобиля. Я хотел бы получить напоминание, чтобы забрать молоко по дороге домой, когда мой подключенный холодильник скажет моей подключенной машине, что у меня мало сливок - вместо того, чтобы узнавать на следующее утро, когда я иду выпить кофе. Или даже платить за пиццу или другую еду на вынос еще до того, как я приеду в ресторан.

Но, как и с появлением Интернета, я думаю, что мы пока не можем даже представить, какие услуги и функции, связанные с автомобильными технологиями, принесут. И это будет выходить за рамки простого заказа пиццы.