Форд дразнит будущее транспортировки с местом суперкубка | Дуг Ньюкомб

Если вы относитесь к числу более 100 миллионов человек, которые планируют посмотреть Суперкубок в это воскресенье, вы также увидите рекламу, которая стоит около 10 миллионов долларов в минуту и ​​создана для того, чтобы убедить зрителей покупать все - от безалкогольных напитков до компьютерных чипов.

Как правило, большая часть этих мест будет оснащена новейшими легковыми и грузовыми автомобилями. У Форда, например, есть почти двухминутный ролик, который выйдет в эфир перед началом большой игры. Но место автопроизводителя не пойдет по традиционному пути фокусировки на новой модели. Вместо этого речь идет о том, как мобильные решения компании могут сделать вашу жизнь проще.

В рекламных роликах изображены сцены, в которых люди застряли по-разному: лыжник на остановленном кресельном подъемнике, человек, плывущий по течению на озере после того, как сломался его подвесной двигатель, ребенок с воздушным змеем, пойманным в ловушку на дереве.

«Никто не любит застрять», - говорит актер Брайан Крэнстон за кадром. Продукты Ford тогда, как и ожидалось, придут на помощь; пикап F-150 вытаскивает седан Fusion из снега, навигационная система Sync 3 помогает водителю найти дорогу, а система самостоятельной парковки направляет автомобиль в пустое место.

Ford завершает свою рекламу, позиционируя себя в качестве поставщика мобильности, а не только автопроизводителя. «Мы идем дальше, чтобы вы могли», - говорится в объявлении, прежде чем высветить фразы: «Ездить на велосипедах… Электромобили… Велосипеды делиться… Автомобили с автоматическим управлением», и заканчивать футуристической сценой, в которой два пассажира катятся по прибрежной дороге в автономный автомобиль.

Хотя инсайдеры отрасли и некоторые технические энтузиасты могут знать, что Ford агрессивно позиционирует себя как провайдера мобильности, сообщение о рекламе Ford Super Bowl может быть потеряно для среднего футбольного фаната или покупателя автомобиля.

«Те, кто близки к автомобильной промышленности, знают, что мы делаем в Ford с мобильными сервисами», - сказал Forbes Чантел Ленард, исполнительный директор Ford по маркетингу в США. «Но те, кто не близки к этому, возможно, еще не думают о Форде, реклама показывает вещи, над которыми мы работаем сейчас, вплоть до будущего».

Что бы подумал Генри?

Объявление заставило меня задуматься, что основатель компании Генри Форд, которому в значительной степени приписывают преобразование личного транспорта столетие назад, подумал бы об этом повороте от основного бизнеса Ford.

Елена Форд, праправнучка Генри и нынешний вице-президент компании по глобальному дилерскому и потребительскому опыту, сказала Forbes, что, по ее мнению, это «вызовет улыбку на его лице. Он был пионером инноваций, и он всегда был тем, кто бросал вызов конвенции и всегда был дальновидным."

Генри Форд, добавила она, «всегда пыталась заглянуть за угол и подумать о будущем. Он был бы рад, что мы остаемся ключевыми в том, кто мы есть, и что мы внедряем инновации и развиваем отличный потребительский опыт».

Генри Форд также осознал силу рекламы; «Модель Т» в выпуске « Субботнего вечернего поста» 1908 года была названа «Объявление, которое начало революцию». Хотя реклама Ford Super Bowl почти наверняка не будет иметь такого же эффекта, как и реклама Sunday Evening Post 109 лет назад, это не соответствует показу новейшего листового металла во время большой игры.

И учитывая большие деньги, потраченные на рекламу Super Bowl, это смелый шаг для Ford, и, как я предсказываю, в 2018 году его будут повторять другие автопроизводители.