Дом Перспективное мышление Как менеджер программы apollo проложил путь к посадке на Луну

Как менеджер программы apollo проложил путь к посадке на Луну

Видео: unboxing turtles slime surprise toys learn colors (Октября 2024)

Видео: unboxing turtles slime surprise toys learn colors (Октября 2024)
Anonim

Я часто думаю, что руководители проектов - незамеченные герои технической революции. Все празднуют основателей и генеральных директоров, и все мы говорим о важности хорошего кодирования и отличной инженерии. Это, безусловно, уместно. Но без управления проектами продукты и услуги, которые мы любим, никогда бы не вышли на улицу.

Рассмотрим следующий сценарий:

Вы только что были назначены менеджером проекта по очень известной программе. Предыдущая версия продукта была катастрофой, такая вещь, которая делает первые полосы и ставит под сомнение компетенцию всей организации. В результате ваш предшественник был удален.

Продукт - настоящий самогон. Он состоит из трех основных компонентов. Один из них вызвал предыдущую проблему, но инженеры говорят, что они исправлены. Второй выглядит хорошо, но не был проверен в реальном мире. Третий не готов.

Похоже, что ваш конкурент готовится к запуску.

Вы запускаете, как запланировано? Вы сдерживаетесь, зная, что ваш конкурент может победить вас? Или вы двигаетесь вверх по запуску, зная, что в случае неудачи вы, скорее всего, обречете на гибель весь проект.

Это была ситуация, в которой оказался один человек, которого я знал. Он принял решение поднять его, и в результате изменил мир.

Этим человеком был Джордж Лоу, и проект был не просто самогоном, а самогонкой.

В апреле 1967 года Лоу вступил в должность менеджера Офиса программ космических кораблей Apollo (ASPO) после пожара 27 января во время испытания Аполлона-1, в результате которого погибли астронавты Роджер Чейфи, Гас Гриссом и Эдвард Уайт. Лоу родился в Австрии. Он был авиационным инженером, присоединившимся к организации-предшественнику НАСА в 1950 году, стал руководителем пилотируемого космического полета НАСА в Вашингтоне, а затем стал заместителем директора Центра пилотируемых космических кораблей в Хьюстоне. После пожара Лоу взял на себя работу по управлению космическим кораблем «Аполлон» - по-видимому, после того, как ряд других отказался от него - и затем работал над улучшением управления космическим кораблем, включая настройку платы управления конфигурацией для мониторинга технических изменений в очень сложные системы Apollo, с целью сделать вещи более безопасными.

«С июня 1967 года по июль 1969 года мы встречались 90 раз, рассмотрели 1697 изменений и одобрили 1341», - сказал Лоу. «Мы разорвали командный модуль - буквально все 2 миллиона частей - и затем мы собрали его так, как мы хотели».

В тот момент планировалось провести первую пилотируемую миссию «Аполлон» (внутренне известную как миссия С, позже - «Аполлон-7») для проверки командных и служебных модулей. За этим последуют другие миссии, чтобы проверить лунный экскурсионный модуль или LEM (известный как миссия «D»), проверить три модуля вместе на высокой околоземной орбите (миссия «E»), затем выполнить лунную орбиту, а затем, наконец, Земля на Луне к концу 1969 года - цель, поставленная президентом Кеннеди.

Весной 1968 года Лоу написал записку - которую он назвал «007» по имени Джеймса Бонда - директору полета Крису Крафту, предлагая превратить одну из запланированных миссий Аполлона («Е») в лунный орбитальный полет вместо высокого полет на околоземную орбиту, что они обсуждали.

Проблема заключалась в том, что LEM просто не собирался готовиться к концу 1968 года, ставя под угрозу весь график.

Лоу отправился в отпуск на Карибы в конце июля и вернулся с новым планом. 5 августа он начал пытаться убедить Крафта, директора пилотируемого космического корабля Боба Гилрута, директора Управления пилотируемых космических полетов Джорджа Мюллера, менеджера астронавтов Дика Слейтона и администратора НАСА Джеймса Уэбба в его плане, который должен был по сути заменить «D» и «Е» миссии. «Аполлон-7» должен был использовать ракету «Сатурн-IB», поэтому то, что он предлагал, означало вращение вокруг Луны в первой пилотируемой миссии с использованием ракеты «Сатурн-V» и только второй пилотируемый космический корабль «Аполлон».

Этот новый план, который стал внутренне известен как «C-prime», изначально столкнулся с некоторой внутренней оппозицией, но Лоу в конце концов перенес этот день.

Слейтон поговорил с Фрэнком Борманом, который должен был стать командиром миссии "Е" на высокой околоземной орбите, которая должна была быть на расстоянии около 9 месяцев; и заставил его согласиться на новый план, который доставит его, пилота командного модуля Джима Ловелла и пилота лунного модуля Билла Андерса, на Луну всего за 16 недель.

Он был официально одобрен и объявлен в ноябре как «Аполлон-8», запущенный 21 декабря 1968 года и достигший Луны 24 декабря. Без лунного модуля Андерс выступил в качестве основного фотографа, в том числе сделал культовую фотографию Earthrise.

Это был первый раз, когда люди покинули орбиту Земли, и это проложило путь для Нила Армстронга, Базза Олдрина и Майкла Коллинза, чтобы доставить Аполлона-11 на Луну.

Конечно, все могло сложиться иначе. Как отмечают Чарльз Мюррей и Кэтрин Блай Кокс в своей истории программы Apollo :

«Спустя восемнадцать месяцев после пожара Джордж Лоу убедил НАСА сделать смелый шаг, отправив Аполлон-8 на Луну околонарным рейсом и прилететь на Луну в канун Рождества 1968 года. Шиа боролась с решением - слишком большой риск». Но это был блестящий успех. И все же, предположим, что авария, которая произошла на Аполлоне 13, когда взорвался кислородный баллон, произошла на Аполлоне 8. Аполлон 13 использовал свой лунный модуль в качестве спасательной шлюпки, чтобы поддержать команду во время вернуться на Землю. У «Аполлона-8» не было лунного модуля. Экипаж «Аполлона-8» был бы мертв, когда космический корабль достигнет Луны в канун Рождества, и Джорджа Лоу запомнят как человека, который безумно рискнул просто добраться до Луны. к произвольному сроку."

Все участники проекта знали, что существуют риски. В одной из историй рассказывается, что Крафт сказал жене Фрэнка Бормана Сьюзен, что пятьдесят пятьдесят пятьдесят удачных заданий были успешными (и что он и Лоу фактически рассчитали шансы на достижение цели на 56 процентов). Тем не менее, без способности Лоу в качестве менеджера проекта - не только смелости его выбора, но и его умения вернуть программу Apollo в нужное русло после катастрофического пожара - Apollo 8 никогда бы не случился в 1968 году, и мы бы не праздновали Пятидесятая годовщина посадки на Луну на этой неделе.

  • Lego Honors 50-летие посадки на Луну с набором Apollo 11 Lego Honors 50-летие посадки на Луну с набором Apollo 11
  • Луна мания: 8 величайших лунных игр всех времен луна мания: 8 величайших лунных игр всех времен
  • 1 из 10 американцев не верят, что посадка на Луну действительно произошла 1 из 10 американцев не верят, что посадка на Луну действительно произошла

Лоу ушел из НАСА в 1976 году и стал президентом Rensselaer Polytechnic Insitute, его альма-матер. Работая там со студенческой газетой, я регулярно встречался с ним, и меня всегда поражали его видение, его способности и то, насколько он был доступным. Он казался очень умным и удивительно тихим. Он умер в 1984 году.

(Обратите внимание, что я впервые прочитал историю о решении Лоу в « Ракетных людях » Роберта Курсона; одна из лучших версий миссии с точки зрения астронавта - « Аполлон-8 » Джеффри Клюгера; а « Аполлон» Мюррея и Кокса, пожалуй, самая подробная книга Я читал на эту тему.)

Как менеджер программы apollo проложил путь к посадке на Луну