Интернет вещей не для тебя | Джон с. Dvorak

По словам McKinsey & Company, Интернет вещей (IoT) может повлиять на мировую экономику до 6, 2 трлн долларов к 2025 году. Но что это значит?

Самым простым определением IoT является « предлагаемая разработка Интернета, в которой повседневные объекты имеют сетевое подключение, позволяющее им отправлять и получать данные». В этом определении используется термин в предложении, который также может служить отказом от ответственности: «если что-то может помешать Интернету вещей изменить то, как мы живем и работаем, это будет нарушением безопасности».

Я написал негативно о некоторых аспектах IoT, особенно о несбыточных мечтах о домашней автоматизации, которые я не уверен, что люди на самом деле хотят. Это круто контролировать приборы, температуру и распространение музыки по дому, но нужно ли это? Это прославленный Клаппер.

Я признаю, что в 1970-х годах я был олл-ин на BSR X10. Но в конце концов я решил, что это смешно, и разочаровался в этом. Это снаряжение, вероятно, было не таким взломанным, как современные продукты. Если бы я был глупым ребенком со склонностью к взлому, я бы сразу пошел за системами домашней автоматизации.

Представьте, что вы пришли домой и увидели, как спринклерная система работала на полную мощность, когда дверь гаража открывалась и закрывалась, а свет мигал, когда стереосистема громко кричала Surfer Bird . Вот где домашняя автоматизация всегда была направлена.

Тем не менее, это не то же самое, что Интернет вещей, который не собирается делать больше, чем просто обойти дом.

Было выпущено несколько классных дверных звонков, оборудованных камерой, которые звонят в ваш телефон и включают камеру, когда кто-то заходит. А как насчет термометров для мяса, подключенных к Интернету? Это идеи IoT, которые действительно полезны.

Многие люди считают, что IoT не имеет ничего общего с этим удобным домашним использованием. Все это войдет в индустрию, в основном с компьютеризированными контроллерами, которые общаются с массивами других контроллеров и, опять же, творчески, что еще предстоит вообразить.

Есть компании, которые работают над сложными системами управления дорожным сигналом, включающими в себя интенсивные датчики и программное обеспечение, которое поддерживает движение. Я не знаю о вас, но я нахожу сумасшедшим, что я должен сидеть при свете, когда нет других транспортных средств в поле зрения. Это легко решаемо.

Во многих случаях мы можем получить подсказку о том, какие устройства будут подключены. Например, в более новых автомобилях есть микродатчики, которые сообщают вам, когда шине нужен воздух или газ в баке. Если бы это было частью схемы IoT, он мог бы сообщить, когда у вас было спущенное колесо или когда у вашей машины кончился бензин, в AAA.

IoT окажет влияние на автомобильную индустрию во всех отношениях, хотя я подозреваю, что она будет использоваться для выдачи цитат о пробках на дорогах, особенно билетов на ускорение, в штатах, которые полагаются на доход от издевательств.

Аспект наблюдения будет доступен только после того, как технологии станут достаточно распространенными, чтобы не волновать публику. Но даже с небольшим оптимизмом мне трудно представить, что IoT окажет влияние на триллионы долларов в течение девяти лет. Этот отчет предупреждает меня о возможности. Теперь я вас предупреждаю.