Дом мнения Следующая большая вещь для подключенных автомобилей: драйверы приложений на самом деле используют | Дуг Ньюкомб

Следующая большая вещь для подключенных автомобилей: драйверы приложений на самом деле используют | Дуг Ньюкомб

Видео: unboxing turtles slime surprise toys learn colors (Октября 2024)

Видео: unboxing turtles slime surprise toys learn colors (Октября 2024)
Anonim

Текущий набор приложений для смартфонов для автомобилей позволяет удаленно блокировать или открывать двери, проверять уровень топлива и определять местоположение автомобилей на цифровой карте. И вы можете сделать большую часть этого на полпути по всему миру - если у вас есть сигнал или вы поддерживаете подписку на телематическую систему.

Хотя эти и другие функции стали вездесущими, некоторые автопроизводители добавили новые повороты. Например, в приложении Audi Connect Picture Navigation будет использоваться географическая информация, содержащаяся в цифровых фотографиях, отправленных контактами (через текст, электронную почту и т. Д.), Для построения пункта назначения в навигационной системе автомобиля. И вы, возможно, видели телевизионный рекламный ролик, преследуемый медведями, для системы Hyundai Blue Link, которая работает с умными часами. Но этих инноваций стало мало и далеко друг от друга.

В течение многих лет мы слышали, что все больше (и лучше) приложений находятся в стадии разработки, в то время как автопроизводители пытаются взаимодействовать со сторонними разработчиками, чтобы стимулировать инновации. Например, Ford и GM объявили о программах разработки приложений в начале 2013 года, но пока ничего существенного из этого не вышло. Ford, однако, набирает обороты благодаря своей SecureDeviceLink, которая предоставила свою проприетарную платформу AppLink другим автомобильным компаниям, особенно с тех пор, как Toyota подписала контракт на поддержку платформы в прошлом году.

Настало время, чтобы автомобильные приложения для смартфонов предоставляли функции, которые водители могут использовать ежедневно, и недавний поток заявок на патенты указывает на то, что они могут быть в пути.

Скоро может быть приложение для этого

Немногие вещи расстраивают больше, чем поиск заблудших ключей от машины, и, кажется, это всегда происходит, когда вы спешите. Вскоре для этого может появиться официальное приложение, спонсируемое автопроизводителем: Toyota недавно подала патент на приложение Smart Key Locator, чтобы «позволить пользователю транспортного средства найти пропавший или утерянный ключ для транспортного средства». (Уже есть трекеры с поддержкой Bluetooth, такие как Simple Matters Ditto или TrackR Bravo, которые прикрепляют маленький ключ к любому маленькому потерянному объекту, который вам нравится.)

Вы можете прочитать все подробности технических подробностей в патентном приложении, но ключ в основном посылает сигнал, который приложение для смартфонов может обнаружить и использовать для определения расстояния от ключа в футах. Я надеюсь, что они также добавят "направленность" или "похолодание".

В то время как смартфоны позволяют водителям приносить свою музыку и контакты в автомобиль (а многие роскошные автомобили часто имеют индивидуальные предпочтения водителя, такие как положение сиденья и даже предварительные настройки радиосвязи, привязанные к отдельным брелкам), приложение Ford Cooperative Occupant Sensing идет намного дальше.

Заявка на патент показывает, что приложение будет находиться на водителе или даже на мобильном устройстве пассажира и будет регулировать, например, сиденья и даже подушки безопасности в зависимости от их роста, веса и других факторов.

Согласно патенту, он может даже «представить инструкции по ношению ремня безопасности определенным образом», если водитель автомобиля беременен. Я просто хотел бы, чтобы он автоматически перенастроил свое место после того, как парковщик или автосервис вытащили его из строя на несколько секунд, пока они за рулем.

Для энтузиастов производительности, которые сетуют на то, как технологии захватывают автомобили, патент, недавно полученный Bosch, может буквально запустить их моторы. Он работает с «контроллером, установленным в транспортном средстве», который «настроен на получение выбранного пользователем рабочего параметра, полученного через загруженное приложение».

Согласно заявке на патент, используя приложение для смартфона, водитель может «взаимодействовать с магазином для непосредственного выбора и получения новых калибровок для транспортного средства» и «программного обеспечения, которое используется для изменения характеристик автомобиля (например, характеристик двигателя, тормозов, электронного контроля устойчивости). производительность и т. д.) «Было добавлено, что« изменение характеристик транспортного средства может включать в себя… активацию или деактивацию функциональных возможностей транспортного средства », таких как« отключение пределов ускорения ». А макет экрана приложения показывает, что «Режим перетаскивания» должен понравиться большинству крысиных трековых крыс.

Конечно, патенты также не дают возможности, которые мы увидим в серийных автомобилях. Но эти и другие, которые я недавно заметил, по-видимому, указывают на то, что следующая волна приложений для смартфонов из автомобильной промышленности может принести функции, которые фактически используют драйверы.

Следующая большая вещь для подключенных автомобилей: драйверы приложений на самом деле используют | Дуг Ньюкомб