Видео: DJI Phantom 2 Vision+ - обзор квадрокоптера от keddr.com (Октября 2024)
Когда вы управляете беспилотным летательным аппаратом со скоростью 20 миль в час, полагаясь на свои глаза и живое видео с ультра-широкоугольным объективом для навигации, вы неизбежно попадете в аварию. Я испытал это с DJI Phantom 2 Vision +, когда записывал несколько аэрофотоснимков на историческом кладбище Сонная лощина в маленькой одноименной деревушке штата Нью-Йорк. Я имел в виду выстрел, который поднял беспилотник с земли, мимо высокого монумента, установленного на колонне, и вперед, чтобы снять несколько видеороликов мавзолеев, названных «Рядом миллионера».
Но я не получил Призрак достаточно высоко, и через несколько секунд я услышал ужасный звук разрыва пластика и дерева. Прямая трансляция видео на моем телефоне застыла, когда Призрак упал на землю внизу, приземлившись на асфальтированную дорожку макадама. Я был удивлен, увидев, что повреждение не так уж и плохо. Роторы были разорваны в клочья, но камера, кардан и шасси были в порядке. Однако тело было треснуто, что повлияло на угол, под которым сидел один из двигателей. Это сделало Призрак неприступным.
После крушения я был огорчен. Я думал, что только что уничтожил аппаратную часть за $ 1159. Вернувшись домой, я начал просматривать веб-страницы и обнаружил, что самостоятельный ремонт возможен, а запчасти были относительно недорогими. Новый корпус продается по цене около 70 долларов, а полный комплект из четырех винтов - 30 долларов. Моя дорогая ошибка внезапно превратилась в ту, которая казалась намного более разумной.
Как только запчасти прибыли, я заблокировал некоторое время, чтобы выполнить ремонт. Необходимые инструменты минимальны; Хорошая отвертка с крестообразным шлицем, отвертка Torx T8, карманный нож и фен (подробнее об этом позже) - все, что вам нужно.
Разобрать Призрак довольно просто. Вы захотите начать с отключения кардана камеры. Есть четыре резиновые прокладки, которые крепят кардан к его креплению; в двух из них установлены жесткие пластиковые стойки. На стойках есть заглушки, чтобы удерживать кардан на месте - сначала мне было трудно их снять, но я обнаружил, что толкать их дальше на коническую стойку и отталкивать их с помощью лезвия карманного ножа добились цели. DJI включает в себя сменные посты и чехлы для постов с корпусом, поэтому их разрыв также возможен. Вам также необходимо аккуратно отсоединить три кабеля для передачи данных и отвинтить четыре винта, чтобы отделить камеру от корпуса.
Следующим шагом является удаление шасси, соблюдая осторожность, чтобы сначала отсоединить два провода, которые крепятся к шестерне. Пара винтов фиксирует каждую стойку. И тогда вам захочется снять остальные винты с корпуса; комбинация из восьми винтов Phillips и Torx фиксирует рычаги и двигатели. Обязательно удалите наклейки, которые DJI наносит на два передних рычага, и вы будете готовы аккуратно отделить верхнюю часть от нижней. Двигайтесь медленно, так как вам нужно будет протянуть руку и отсоединить кабель, который соединяет GPS (установленный в верхней части корпуса) с основной печатной платой.
Вам нужно будет удалить всю электронику из оболочки, что является сложной задачей для начинающего ремонтника. Два маленьких винта прикрепляют каждую из маленьких печатных плат, которые находятся рядом с двигателями. Вы увидите три винта, крепящих основную плату, но под золотым блоком Wi-Fi спрятан четвертый, поэтому вам следует сначала приступить к его удалению.
Модуль Wi-Fi прикреплен двухсторонней лентой. Вам нужно будет подать немного тепла, чтобы удалить его с печатной платы. Я использовал фен для волос, чтобы сделать работу; это заняло всего несколько секунд, после чего маленькая золотая коробка Wi-Fi появилась прямо на печатной плате. На ленте все еще оставалось достаточно палки для повторного применения.
Как только это будет сделано, последний винт может быть удален с печатной платы, что дает вам некоторую свободу, чтобы попасть под него и отвинтить прикрепленные компоненты, которые находятся ниже. Прямо под ним на одной стороне находится вторая маленькая печатная плата, разъем питания, который подключается к аккумулятору, и порт USB - все они крепятся двумя винтами. И есть две маленькие квадратные доски, обе из которых просто удерживаются на месте трением - хороший, осторожный рывок вытащит их.
После того, как все отключено, вам нужно аккуратно собрать все и снять его с корпуса. Это легче сказать, чем сделать - я не смог легко вытащить порт micro USB, и в итоге я решил сломать небольшой пластиковый кусок на поврежденном корпусе, который удерживал его на месте. Это был последний шаг для меня, чтобы освободить внутренности; В общем, на разборку я потратил около двух часов. Теперь, когда я знаю, что я делаю, я думаю, что смогу сократить это время пополам.
Поместить все обратно в новую оболочку прошло гладко. Это просто вопрос того, что вы только что сделали, но в обратном направлении. Я поместил компоненты обратно в нижнюю половину фантома, прежде чем заняться перемещением GPS со старой вершины на новую. Это относительно простой вопрос по сравнению. Вам просто нужно снять защитную ленту, которая покрывает его (фен не требуется) и открутить GPS. После этого достаточно просто прикрутить верхнюю и нижнюю части корпуса и установить камеру, шасси и роторы.
Сделав это, я могу предложить несколько советов, если вы столкнетесь с заменой тела вашего Призрака. Первый - держите винты разделенными по типу и запишите, какие из них надежно закреплены. DJI включает полный набор с оболочкой тела, но вы все равно захотите получить визуальную подсказку о том, какой тип подходит к какой части. И используйте хорошие инструменты; Я начал проект с отверткой, которая была не очень хороша. Я боролся, чтобы не разрушить головки винтов при их извлечении; Я переключился на гораздо лучшую отвертку на полпути, и все стало намного проще. Самое главное, не торопитесь. Это сложная работа, но не та, которая невозможна.
Ох, и постарайся не летать своим дроном в дерево.
