Оглавление:
Видео: Маленькое королевство Бена и Холли - Вылазка ⭐Лучшие моменты (Ноябрь 2024)
Если вы живете в районе Феникса, теперь вы можете подать заявку на участие в «программе раннего наездника» Waymo и получить шофер в одном из автономных минивэнов компании Chrysler Pacifica в обмен на отзывы о вашем опыте.
Waymo оснастил экстерьер Chrysler Pacificas множеством фирменных LiDAR и радарных датчиков, которые выступают в роли глаз его автономной системы. По словам Google, датчики «глубоко интегрированы с мозгом наших автомобилей с автоматическим управлением и специально разработанным программным обеспечением», поэтому автомобиль полностью настроен на окружающую среду.
Waymo также хочет удостовериться, что пассажиры осведомлены о том, что происходит вокруг транспортного средства, и сделал несколько внутренних улучшений, чтобы «облегчить проблемы пассажиров», сказал Bloomberg технический директор Waymo Дмитрий Долгов. Компания представила Bloomberg макет этих обновлений интерьера, которые включают дисплей приборной панели, на котором изображены другие автомобили, пешеходы и здания вокруг автомобиля, «чтобы люди были уверены, что автомобиль компетентен и находится под контролем».
Некоторые автомобили были «зажжены, если они имели отношение к ситуации», в то время как «другие были показаны менее заметно», сообщает Bloomberg. Идея состоит в том, чтобы показать, что «видят» датчики автомобиля Waymo и как система самостоятельного вождения контролирует одни автомобили в большей степени, чем другие, как это делает человек-водитель.
Дисплей также включает в себя контуры зданий, чтобы помочь пассажирам ориентироваться в окружающем их мире, и вспыхивает сообщение «В ожидании пересечения перекрестка», когда транспортное средство подает движение, чтобы повернуть на светофоре. Он также может сообщить пассажирам, почему автомобиль внезапно тормозит, например, на животном на дороге.
Другими словами, теперь, когда технология самостоятельного вождения подходит к моменту, когда Google приглашает публику для поездки, следующим шагом является создание пользовательского интерфейса для людей, которые привыкли управлять автомобилем.
Делаем опыт волшебным
Чтобы помочь в этом разобраться, эксперты по дизайну Waymo выбрали экспертов, которые работали над операционной системой Google Android и браузером Chrome, отметил Bloomberg. Кроме того, был нанят исследователь «пользовательского опыта», которому поручено сделать опыт работы в транспортных средствах компании «интуитивно понятным, доступным, веселым и даже волшебным».
Будь то невежественные водители, смотрящие на свои телефоны и сбивающиеся с курса, или какой-то рывок, агрессивно перебивающий вас на высоких скоростях, близкий вызов в автомобиле никогда не бывает веселым или волшебным. И хотя я уверен, что машины без водителя будут справляться с такими ситуациями лучше, чем люди, как люди справятся с этим, когда они не командуют?
Это займет больше, чем просто сообщение на экране панели приборов, чтобы подготовить и успокоить пассажиров в автономных автомобилях. Возможно, экспертам по пользовательскому интерфейсу Google следует рассмотреть работу, проделанную покойным профессором Стэнфорда Клиффордом Нассом, который проводил исследование, которое он назвал «Car-Tharsis», в котором изучались способы, с помощью которых автомобиль может удерживать водителей от стресса с помощью голосовых подсказок.
Стратегия использовала то, что Насс назвал когнитивным рефреймингом, который «включает в себя недопущение возникновения негативных эмоций в первую очередь», - сказал он мне в статье Wired в 2008 году, задолго до того, как в настоящее время увлекся автомобилем с самостоятельным управлением. «Поэтому вместо того, чтобы пытаться восстановить эмоцию, вы пытаетесь предотвратить ее», - добавил он. «Кто-то останавливает вас, и машина говорит:« Через пять миль дорога очистится », что меняет ваш взгляд от гнева на что-то более позитивное».
Или, может быть, машина может швырять оскорбления в невнимательных водителей. Я признаю, что в моем случае это, вероятно, помогло бы. Как вы думаете, что должны делать автомобили с самостоятельным вождением, чтобы успокоить диких пассажиров?
