Дом мнения В этом калифе. сообщество, автомобили без водителя будут править дорогой | Дуг Ньюкомб

В этом калифе. сообщество, автомобили без водителя будут править дорогой | Дуг Ньюкомб

Видео: По закону ⚡️ Барбоскины ⚡️ Сборник мультфильмов 2019 (Ноябрь 2024)

Видео: По закону ⚡️ Барбоскины ⚡️ Сборник мультфильмов 2019 (Ноябрь 2024)
Anonim

Некоторые предвидят будущее, когда индивидуальное владение автомобилем почти исчезнет, ​​когда робо-такси бродят по дорогам. И это видение может вскоре стать реальностью в одном развитии к северо-востоку от Сан-Диего.

В случае одобрения, ранчо «Сирень Хиллс» станет запланированным сообществом из 1700 единиц с школой К-8, гостиницей на 50 комнат, старшим центром и другими удобствами, включая автомобили без водителя, чтобы доставить жителей туда, куда они хотят, в пределах его границ.

«План состоит в том, чтобы интегрировать эти транспортные средства в сообщество, и они будут доступны только для жителей», - сказал GlobeSt.com Джон Риллинг, президент Accretive Investments, разработчика проекта. «Эта технология позволила бы кому-нибудь запустить приложение на своем смартфоне и заказать электромобиль без водителя, чтобы забрать его и доставить в другой пункт сообщества».

Локализованная виртуальная железнодорожная сеть

Разработчик работает с 5B Robotics, расположенной в близлежащем Карловых Варах, для обеспечения транспортных средств. Несмотря на то, что Accretive Investments не раскрыла подробности своих автомобилей с автоматическим управлением, Риллинг отметил, что они «могут быть самых разных форм и форм» и что «он адаптируется к платформе».

Репортаж с местного телеканала Сан-Диего показывает, что автомобили с автономным управлением будут больше похожи на гольф-кары, чем на автомобили. И это отметило, что другие транспортные средства робота могли бы использоваться, скажем, чтобы доставить продукты или даже косить газон.

Риллинг добавил, что технология не использует GPS, а вместо этого «работает в локализованной виртуальной железнодорожной сети…, которая удерживает транспортные средства на определенном пути. Если кто-то вызывает автомобиль, он будет предварительно запрограммирован следовать определенному маршруту, и житель может взять его где-нибудь в пределах сообщества ", который не будет очень далеко, учитывая, что каждый дом находится в 10 минутах ходьбы от общественного продовольственного магазина и центра деревни.

Риллинг также сказал, что рассматривает введение в Lilac Hills самоходных автомобилей в качестве модели для других подобных сообществ и ожидает, что концепция «будет скопирована довольно быстро».

«Он уже используется в частных кампусах, таких как Google, - добавил он, - но пока никто не делал этого в сообществе».

В то время как технологию будет легче внедрять на ограниченной основе, например, в пределах Сирень-Хиллз, модель легко масштабируется для больших сообществ и дорог общего пользования. Наша недавняя поездка в полностью автономном автомобиле типа «гондола» продемонстрировала, как технология готова к работе и подходит для поездок на малых скоростях в городских районах.

В будущем, когда технологии без водителя, подобные тем, которые используются в Сирени Хиллс, станут основной частью транспортной картины, некоторые также видят будущее, в котором население станет более урбанизированным. Это имеет определенные преимущества для общества, особенно если принять во внимание старение поколения бэби-бумеров (Риллер отметил, что самоходные автомобили Lilac Hills также можно «использовать для повышения безопасности, предоставляя передовые системы жизнеобеспечения, такие как автоматические внешние дефибрилляторы). «)

Но мне интересно, сколько людей, особенно в автомобильной Южной Калифорнии, захотят купить в сообществе, где автомобили делают все вождения. И будет ли запрещено вождение человека в такой области? Как бы я ни верил, технология автономных автомобилей однажды станет повсеместной и принесет огромные выгоды, такие как меньше аварий и меньше загрязнения воздуха, я лично не хочу отказываться от вождения и своей машины, пока я физически не в состоянии это сделать.

Я хочу лучшего из обоих миров: транспорт без водителя для местных поездок или даже скучные поездки по шоссе, и мои руки на руле моей машины, когда я хочу просто покататься для удовольствия. Я определенно хотел бы убедиться, что в моем доме в Сирени Хиллс - или в любом другом месте, похожем на это - есть гараж, который я могу назвать своим собственным.

В этом калифе. сообщество, автомобили без водителя будут править дорогой | Дуг Ньюкомб