Видео: Спрятал МИЛЛИОН РУБЛЕЙ в ГИГАНТСКОМ КУБЕ ЛЬДА! ЧЕЛЛЕНДЖ (Ноябрь 2024)
Беспилотные летательные аппараты и автомобили с автоматическим управлением - две самые горячие темы в технологии, и в некотором смысле они созданы друг для друга. В то время как автономные машины могут «видеть» вокруг себя, их датчики ограничены определенным расстоянием, в то время как дроны могут разглядывать препятствия и создавать проблемы далеко впереди.
Согласно патенту пассажиры транспортного средства с автоматическим управлением будут использовать его информационно-развлекательную или навигационную систему для управления беспилотником и использовать его в качестве внешнего воздушного датчика. И концепция не ограничивается использованием земли и воздуха, поскольку беспилотный летательный аппарат может быть «наземной моделью, способной к наземному перемещению, или морской моделью, способной перемещаться на поверхности или под водой», говорится в патенте.
Грузовики и беспилотники доставляют
Форд не первый, кто связывает дронов с автомобилями. И не первый раз, когда автопроизводитель объявил о комбинации дрон-машина. На выставке CES 2016 Ford дебютировал с разработчиками в сотрудничестве с Программой развития ООН и производителем дронов DJI. Цель задачи - помочь работникам службы скорой помощи, запустив дроны с кровати пикапа F-150, чтобы осмотреть зоны бедствия, недоступные для транспортных средств.
«Существует возможность изменить мир к лучшему, если машины и дроны работают вместе для общего блага», - заявил Кен Вашингтон, вице-президент Ford по исследованиям и передовым технологиям, в CES. Но Форд был быстр, чтобы подавить любые предположения о спутнике-дроне, прибывающем с пикапом F-150 в ближайшее время.
«Как технологический лидер, мы представляем патенты на инновационные идеи в качестве нормального направления бизнеса», - заявил представитель Ford. «Патентные заявки предназначены для защиты новых идей, но не обязательно указывают на новые бизнес-планы или планы продуктов».
Другие также изучают применение беспилотных летательных аппаратов, будь то в рамках рекламного трюка или более практических приложений. Два года назад Renault продемонстрировал концепцию, которая использовала спутник-беспилотник для разведки движения вперед, в то время как на выставке CES в этом году Rinspeed продемонстрировал аналогичную концепцию с BMW i8. Только на этой неделе UPS объявила о выделении 800 000 долларов США на партнерство с производителем дронов для доставки медицинских препаратов Zipline и Gavi, Vaccine Alliance, «чтобы исследовать использование беспилотных летательных аппаратов для преобразования способов доставки жизненно важных лекарств, таких как кровь и вакцины, по всему миру».
Около 20 студентов в соседнем с Детройтом Форде Университете Уэйна приблизились к дублированию концепции патентного приложения автопроизводителя. Работая с производителем беспилотных летательных аппаратов Skypersonic LLC, студенты разработали прототип, который может показывать изображения с камеры беспилотника на экране автомобиля в приборной панели.
«В основном мы пытаемся спроектировать автономную систему для беспилотника, которая будет входить в машину для водителя, чтобы, когда бы он ни захотел, одним нажатием кнопки он мог давать указания, просто сидя в машине», - Амей Чоданкар, Аспирант Уэйн Стэйт сказал Детройтским Новостям .
Конечно, один из наиболее очевидных вариантов использования для соединения дронов и транспортных средств - это поставки. В дополнение к известным компаниям, таким как Amazon и UPS, изучающим возможность соединения дронов с транспортными средствами доставки, компания под названием Workhorse, которая производит электрические средства доставки, получила в прошлом году разрешение от FAA на тестирование поставок дронов в штате Огайо.
Но звучит так, будто патент Форда и концепция Уэйна Стэйта могли бы работать наоборот и доставлять товары в автомобиль, придавая фаст-фуду совершенно новый смысл.
