Вы бы поделились данными вождения для льгот? | Дуг Ньюкомб

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ

Мы живем в мире данных. И теперь, когда автомобили подключаются, многие компании хотят получить доступ к потенциально прибыльным данным о транспортных средствах, которые ранее не использовались, а добыча достается тем, кто их контролирует. Автопроизводители, конечно же, хотят получить доступ к данным об автомобиле и водителе, как и Apple и Google. Поскольку две технологические компании будут иметь информационно-развлекательные решения, которые будут подключаться к приборной панели - Apple CarPlay и Google Android Auto, - война с автопроизводителями из-за данных о драйверах развивается.

В то время как эта битва за газоны назревает, способ для водителей извлекать данные из своих автомобилей, а не только из новых транспортных средств, быстро набирает обороты за последний год или около того. Так называемые «ключи OBD» от таких компаний, как Automatic, Mojio и Zubie, подключаются к бортовому диагностическому порту автомобиля (OBD-II), который в течение многих лет использовался техническими специалистами для диагностики проблем, таких как неприятные огни Check Engine.

Ключи обычно используют Bluetooth или сотовую связь для отправки данных из автомобиля на смартфон или в веб-приложение, чтобы владельцы могли следить за пробегом и техническим обслуживанием, анализировать данные вождения, такие как экономия топлива, и отслеживать местоположение автомобиля, будь то для родители или те, кто забывает, где они припарковались. Ключи OBD представляют собой новый способ для водителей любого автомобиля, выпущенного после 1996 года - модельного года, когда порт OBD-II стал необходимым оборудованием, - для сбора и получения данных об автомобиле. Хотя и за определенную плату, поскольку устройства обычно включают либо постоянную подписку, либо однократную покупку оборудования, либо и то и другое.

При использовании ключей OBD драйверы по большей части контролируют свои собственные данные и могут делиться ими с третьими сторонами, что в большей степени приносит какую-то выгоду. Например, вчера Zubie представила новую программу под названием Perks, которая позволяет водителям получать целевые скидки на определенные продукты и услуги «через квалифицированных сторонних поставщиков», сообщает компания.

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ

Zubie объявила о партнерстве с Progressive Insurance в сентябре, и это одна из компаний, которая предложит пользователям Zubie скидку в обмен на их данные через программу Perks. Эта модель страхования на основе использования не нова, и, как и некоторые другие автостраховщики, Progressive имеет свое собственное решение Snapshot ODB для отслеживания пробега и других данных.

Дополнительные льготы

Дополнительные Zubie Perks первоначально будут предоставлены Sears, поставщиком расширенной гарантии CARCHEX и приложением помощи на дороге Urgent.ly для пользователей, которые согласны делиться своими данными. Для этого Зуби добывает данные из автомобиля и, с согласия владельца, отправляет конкретные предложения на подключенное приложение для смартфона.

«Мы берем информацию о транспортном средстве - и вождение автомобиля - и связываем его с предложениями, которые могут сэкономить деньги потребителей», - сказал PCMag Ари Силки, технический директор Zubie. «Получая информацию об управлении автомобилем или транспортными средствами, поставщики могут определить конкретные потребности владельца и эффективно адаптировать и предоставлять скидки».

По словам Сильки, программа «на 100% подписана», и предлагается только потребителям, если есть что-то, что вызывает «перк». Один из примеров - пользователи Zubie получают уведомление от Sears о скидке на покупку новой батареи, когда их текущая батарея достигает порога низкого напряжения. «Если у вас хорошее напряжение батареи, вы не получите такого уведомления», - сказал Сильки. «Все наши предложения настроены так, чтобы соответствовать поведению и релевантности потребителя, а не просто рассылать кучу рекламы».

Сильки сказал, что функция Perks запускается с ограниченным количеством скидок, связанных с автомобилями, но будущие предложения будут в большей степени зависеть от местоположения. «Мы начинаем с ключевых партнеров, но платформа будет расти», - добавил он. «По мере того, как мы продолжаем строить поисковую платформу, Perks будет становиться все более изощренным. Мы будем собирать данные, которые могут иметь отношение к предлагаемым нами услугам, и местоположение, безусловно, будет одним из них», - отметил он.

Это может быть в форме получения скидки при вождении рядом с магазином, где вы регулярно совершаете покупки, «в отличие от какого-то случайного предложения», добавил Силки.

Такие предложения и другие скидки могут быть мечтой покупателя или кошмаром водителя, в зависимости от того, как Зуби справляется с новой функцией Perks. И это сигнализирует о том, что это будет растущая попытка нацелиться на тех, кто за рулем подключенных автомобилей. Но, по крайней мере, в этом случае драйверы имеют некоторый контроль над тем, как используются их данные, они сами выбирают, с кем они хотят поделиться, и могут делиться добычей.

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ