Yuneec тайфун ч про обзор и рейтинг

Yuneec Typhoon H Pro ($ 1899, 99) представляет собой огромный шаг вперед по сравнению с предыдущими усилиями компании, включая Q500 4K. Его конструкция с шестью роторами дает дрону большую мощность и позволяет ему оставаться в воздухе в случае потери двигателя или пропеллера. И его камера 4K может свободно вращаться, добавляя творческую свободу, не предлагаемую дронами с камерами, которые установлены вперед. Он не идеален - он значительно дороже, чем DJI Phantom 4, его система предотвращения препятствий ограничивает максимальную скорость, а пользовательский интерфейс Yuneec все еще довольно грубый по краям. Мы придерживаемся Phantom 4 в качестве нашего выбора редакции, так как считаем, что он остается лучшим выбором для большинства пилотов, но, безусловно, есть веские причины рассматривать Tyhpoon H в качестве альтернативы.

дизайн

Тайфун H Pro - большая птица. Он измеряет 20, 5 на 12, 2 на 18 дюймов (HWD), когда его плечи ротора сложены, и имеет заметно больший размах крыла с вытянутыми плечами и прикрепленными роторами. На 3, 7 фунта вам нужно зарегистрироваться в FAA и нанести этикетку с вашим идентификационным номером, прежде чем поднять его в воздух, что не должно вызывать удивления.

Мы рассматриваем конфигурацию стоимостью 1 899, 99 долл. США, которая включает технологию Intel RealSense (подробнее об этом позже). Он поставляется с двумя батареями: пультами дистанционного управления ST16 и Wizard и рюкзаком, в котором можно хранить все. Если вы хотите сэкономить, вы можете выбрать стандартную конфигурацию. Он не включает RealSense, поставляется только с одной батареей и не включает рюкзак, но его можно купить за $ 1 209, 99.

Дрон выполнен в черном цвете и оснащен убирающимся шасси, винтами с поворотным механизмом и замком и трехосным карданом для стабилизации камеры. Камера вращается свободно, предлагая непрерывное вращение, и поскольку шасси поднимается во время полета, она не будет блокировать ваш обзор. Кнопка питания находится на верхней части корпуса самолета, что является большим улучшением по сравнению с серией Q500, благодаря чему она находится внизу.

Шесть рычагов, изготовленных из тонкого углеродного волокна, складываются для хранения при распаковке тайфуна. Это быстро и легко поднять каждый на место, и вы будете знать, что они заблокированы благодаря удовлетворительным щелчком. Установка винтов может быть немного сложнее. Они имеют конструкцию скручивания и блокировки, которая, как представляется, проще в использовании, чем винты с резьбой, которые вы видите на старых дронах, но небольшой зазор между двигателем и креплением винта может затруднить сжатие пальцев между ними, чтобы заблокировать двигатель в надевайте гребной винт, по крайней мере, если у вас короткие, короткие пальцы, как у меня. Аналогично, кнопка в центре каждой опоры, которую нужно удерживать, чтобы повернуть и снять, легче доступна с помощью тощих цифр.

Аккумулятор легко вставляется в заднюю часть самолета. Это большой плюс, так как мы видели чрезмерно узкие аккумуляторные отсеки с предыдущими предложениями Yuneec, включая SteadyGrip, который входит в комплект его самолета H920. Снять его тоже довольно просто - на самой батарее есть защелка. Потяните его вверх и используйте как рычаг, чтобы извлечь аккумулятор из корпуса. Поменять батарейки в полевых условиях очень легко, но имейте в виду, что сама батарея будет теплой на ощупь после полета.

Пульт дистанционного управления ST16 огромен и имеет размеры 6, 5 на 13, 0 на 2, 0 дюйма (HWD). Он включает в себя шейный ремешок, который будет полезен, если вы хотите, чтобы ваши руки отдыхали во время полета, а также навес для лучшего обзора его 7-дюймового ЖК-дисплея при полете на открытом воздухе. Я обнаружил, что навес должен быть обязательным в пакете, так как яркий свет в действительности не позволяет увидеть его даже в серый день. Пульт имеет большое количество тумблеров и циферблатов, дополняющих интерфейс сенсорного экрана. Это довольно пугающий диспетчер, который может запугать начинающих пилотов. Вы привыкнете к его функциям вовремя - это в основном большой игровой планшет - но его размер делает его довольно громоздким в использовании и транспортировке, особенно если вы выбираете пакет, в котором нет рюкзака.

Двойные палки позволяют вам управлять дроном. Левый джойстик контролирует высоту и вращает самолет вокруг своей оси, а правый джойстик перемещает его в указанном направлении. Регулятор дроссельной заслонки справа устанавливает ограничения максимальной скорости, в то время как аналогичный циферблат слева контролирует наклон камеры. К сожалению, как и в предыдущих моделях Yuneec, камера медленно реагирует на этот элемент управления, так что вы задаетесь вопросом, достаточно ли вы ее переместили, чтобы заставить камеру двигаться.

Посмотрите, как мы тестируем дронов

Помимо наклона, камера может поворачиваться вокруг своей оси. Он вращается свободно, движение контролируется с помощью циферблата, что дает вам некоторый контроль над скоростью вращения. Вы можете остановить вращение, щелкнув диск в его центральном положении, и если вы находитесь в воздухе и хотите убедиться, что камера направлена ​​в том же направлении, что и нос, то нажатие переключателя вперед переопределяет диск и обеспечивает направление камеры. прямо по курсу. Существуют дополнительные тумблеры для поднятия и опускания шасси, запуска системы предотвращения препятствий и изменения режима полета, а также кнопки для запуска и остановки видео, фотосъемки и включения или выключения двигателей.

Интерфейс полета

Сердцем ST16 является 7-дюймовый сенсорный экран. Работает на Android 4.4.4. Дисплей четкий и отлично справляется с отображением потока 720p с камеры дрона, что является большим плюсом как для навигации, так и для кинематографии. Вы можете дважды нажать на видеопоток, чтобы сделать его полноэкранным, но я рекомендую это делать, только если вы работаете в режиме с двумя операторами и работаете только с камерой.

Если вы управляете «Тайфуном», лучше оставить видеоокно немного меньше и использовать данные телеметрии, отображаемые на экране. Положение самолета (по широте и долготе), высота над уровнем моря, скорость относительно земли и расстояние от пульта дистанционного управления проходят вдоль колонны слева. Нет встроенного вида карты, как у моделей DJI, и это позор, потому что часто удобно видеть, где ваш дрон относительно вашего положения на земле.

Внизу экрана расположены четыре сенсорных элемента управления: панель, настройки системы, настройки канала и выбор модели. Вам не придется углубляться в настройки канала или выбор модели, если вы не перемещаете пульт с одного самолета на другой. Вы углубитесь в настройки системы, чтобы связать второй контроллер для режима с двумя операторами, переключиться между метрическими и британскими единицами измерения и изменить несколько различных настроек. Вам не придется использовать это так часто. Настройка Pad возвращает вас на домашний экран Android. Есть несколько предустановленных приложений, но ST16 немного неудобно для использования в качестве планшета. Он позволяет просматривать отснятый материал с камеры беспилотника - он автоматически буферизируется на пульте дистанционного управления вместе с данными телеметрии, поэтому даже если вам удастся потерять беспилотник, вы сможете просмотреть отснятый материал и данные полета, чтобы проанализировать причину возникновения проблемы., Доступ к клипам также можно получить, нажав кнопку «Воспроизвести» в правом нижнем углу главного экрана управления.

Настройки камеры изменяются с помощью значка шестеренки, также в правом нижнем углу. Именно здесь вы можете изменить разрешение видео, формат неподвижного файла (JPG или DNG), установить дрон для управления по одному или в команде и отформатировать карту памяти microSD.

Существует три основных режима полета - Angle, Smart и Home - которые знакомы всем, кто летал на дроне Yuneec. Угол дает вам полный контроль над самолетом и обозначается мигающим фиолетовым светом сзади. Smart меняет свет на зеленый и включает некоторые функции безопасности. Он не позволит дрону лететь слишком близко к вам или слишком далеко, а управление палкой зависит от вашего положения на земле, а не от положения самолета. Выталкивание правой палки вперед отводит Тайфун от вас, а вытягивание его приводит к вашему положению, независимо от направления, на которое указывает нос. Дом, который переключает свет на мигающий красный, возвращает Тайфун к точке запуска.

Есть дополнительные автоматические режимы, ориентированные на видеографию. Изогнутая кабельная камера требует, чтобы вы сначала полетели в различные точки пространства и установили их в качестве путевых точек. Но как только это будет сделано, Тайфун может воссоздать движение и выстрелы снова и снова. У вас есть возможность вручную перемещать камеру, пока дрон летит по заданному пути.

К нему присоединяется «Путешествие», селфи, который отодвигается, поднимается и удаляется от вас, чтобы раскрыть ваше окружение в драматическом раскрытии. И есть два типа режимов орбиты: точка интереса поддерживает круговую орбиту вокруг любого объекта, в то время как орбита фиксируется на позиции пульта дистанционного управления, чтобы вращаться вокруг него.

Одна из вещей, которая действительно раздражает в интерфейсе, это индикатор заряда батареи. Как вы видите на своем смартфоне, есть небольшая полоска батареи с соответствующим цифровым дисплеем, отображаемым в вольтах. Когда батарея полностью заряжена, она показывает 16, 6 В, но сбивает с толку до 13, 8 В, когда дрон сообщает, что уровни мощности являются критическими, и вы должны немедленно приземлиться. Это просто не интуитивно понятно. Желательно использовать более отшлифованный индикатор заряда батареи, который отображает срок службы в процентах и ​​оставшееся время, поэтому у вас есть лучшее представление о том, сколько времени осталось до посадки.

H Pro поставляется с компактным пультом дистанционного управления Wizard. Это в основном волшебная палочка для вашего дрона, которая позволяет вам указывать и нажимать, чтобы контролировать его движение в воздухе. Когда я рассмотрел Wizard вместе с Q500, потеря связи между пультом и старым беспилотником привела к упадку. В этот раз у меня не было ничего страшного, но я также серьезно обуздал свои ожидания по поводу использования контроллера. Это хороший выбор для коротких выстрелов и использования в качестве трекера для режима следования за дроном, но для любого серьезного полета я обратился к пульту ST16.

Одним из преимуществ наличия мастера является режим с двумя операторами. Пилот может использовать палочку, чтобы направлять беспилотник в разные точки пространства, в то время как оператор камеры контролирует наклон, движения карданного подвеса и другие аспекты, которые используются для захвата динамических аэрофотоснимков. Кроме того, человек с волшебником может настроить дрон для отслеживания его движения, в то время как оператор камеры может корректировать снимок по мере необходимости для наилучшего отслеживания действий.

Это все хорошо для работы на коротких дистанциях. Юнец говорит, что Волшебник хорош на 656 футов, но я бы не стал так далеко ходить с ним. Вы вообще не видите данные телеметрии при их использовании. Если вы хотите летать на большие расстояния с двумя контроллерами, было бы разумно купить второй ST16 и использовать один для управления самолетом, а другой для камеры. Таким образом, пилот будет по-прежнему получать полные данные телеметрии и иметь более прочную и дальнюю связь с самолетом, что, безусловно, повышает надежность и безопасность. Однако это не дешевое обновление - дополнительный ST16 стоит $ 499, 99.

Представление

В наших тестах дальности, проведенных с ST16, Typhoon H пролетел около 2500 футов от домашней базы, прежде чем видео-соединение начало заикаться в сельской местности с небольшими помехами. В более людных пригородных условиях самолет был ограничен примерно 1800 футами. И то, и другое - хорошие результаты, и вы выйдете за пределы прямой видимости, рекомендованной FAA, так что вы можете чувствовать себя уверенно, управляя дроном даже в тех местах, где конструкции мешают общению.

Уровень сигнала не такой сильный, как у последнего DJI, Mavic Pro, который прошел целую милю от дома в нашем сельском тесте без каких-либо признаков потери связи (я решил не продвигать его дальше) и достиг отметки 2000 след в пригороде. Конечно, если вам удастся вылететь Tyhpoon H за пределы рабочего диапазона, он развернется и вернется домой, используя свою систему RealSense, чтобы избежать любых препятствий, с которыми он сталкивается на своем пути.

Срок службы батареи разочаровывает. Большой дрон летит примерно за 19 минут до того, как уровень заряда батареи достигнет критической отметки, и необходима посадка. Перезарядка разряженной батареи занимает около двух часов - в комплект входит автомобильное зарядное устройство, поэтому вы можете включать его, находясь вдали от бытовых электрических розеток. Phantom 4 и Mavic Pro летают дольше: в наших тестах средняя оценка составляет 23 минуты, а их батареи полностью заряжаются примерно за час.

С отключенным препятствием у меня не возникло проблем с подъемом Tyhpoon H до 30 миль в час. Это не самый быстрый дрон, на котором я летал - Phantom 4 разгоняется до 35 миль в час в стандартном режиме с обходом препятствий и до 50 миль в час в режиме Sport - но я бы не отнес его к медленным.

По крайней мере, когда система предотвращения препятствий отключена. Когда он включен, дрон замедляется до извилистых 6 миль в час. Если вы летите так медленно, и вы не можете избежать дерева самостоятельно, вы должны пересмотреть свои навыки пилотирования. Тем не менее, система работает, она просто не работает на более высоких скоростях, чем система Phantom.

Вы платите премию за Intel RealSense. Это действительно для толпы Follow Me. Когда Тайфун следует за вами, он не только остановится, когда обнаружит препятствие впереди, он также отобразит сцену и облетит ее. Это большой плюс, так как позволяет пользователям активных видов спорта записывать аэрофотоснимки в областях, которые не полностью свободны от препятствий. У меня не было проблем с тем, чтобы он двигался вокруг флагштока, но все же пользуюсь осмотрительностью. Вы не хотите пытаться заставить беспилотник летать через густой лес, поскольку одно из направлений, по которому он будет летать, чтобы обойти что-то, вверх, и нет никаких датчиков, направленных вверх.

RealSense делает еще одну вещь, которую не делает стандартная версия Typhoon H - она ​​показывает вам, когда вы приближаетесь к препятствию, и позволяет узнать, как далеко он находится. Это то, что делает система препятствий DJI. Это полезный инструмент, который помогает перемещаться вокруг объектов при полете вручную, но, опять же, он активен только при полете на умеренной скорости.

Качество видео и изображения

Typhoon H использует камеру CGO3 +, модернизированную версию CGO3, которая соединена с Q500 4K и Blade Chroma. Он поддерживает то же поле обзора в 98 градусов, что примерно эквивалентно 18-миллиметровому прайму в полнокадровой системе. Yuneec перечисляет его как эквивалент 14 мм, но на самом деле он не так широк.

Вы можете записывать в формате 1080p, 1440p, 4K UHD или 4K DCI. В основном я использовал настройку 4K UHD, которая соответствует соотношению сторон 16: 9, используемому телевизорами, для тестирования со скоростью 30 кадров в секунду. Вы также можете катиться со скоростью 24 или 25 кадров в секунду в UHD. Кадры 4K DCI шире, но имеют такое же количество строк разрешения и доступны только со скоростью 24 или 25 кадров в секунду.

Вы не получите дополнительную частоту кадров, выбрав 1440p, но отснятый материал будет меньше по размеру и его будет легче редактировать на старых компьютерах. Реальная привлекательность 1080p - захват с высокой частотой кадров, необходимый для создания плавного замедленного видео. Поддерживаемые частоты кадров 1080p составляют 120, 60, 50, 48, 30, 25 и 24 кадра в секунду.

Помимо разрешения, качество видео немного лучше, чем у стандартного CGO3. CGO3 + по-прежнему показывает небольшое размытие по краям кадра, но это не так заметно, как это было с предыдущей версией камеры. Также нет видимых искажений, поэтому, несмотря на широкую зону покрытия, вы не получите никакого эффекта «рыбий глаз», как это происходит со старыми камерами беспилотных летательных аппаратов или такими моделями, как Karma, которые используют экшн-камеры GoPro (например, Hero5 Black). для захвата видео.

Доступны четыре режима видео: «Естественный», «Великолепный», «Сырой» и «Ночной». При съемке в режиме Natural вы получаете яркие цвета и четкие детали, но резкость находится на высокой стороне, что особенно заметно в сценах с травой и листвой. Артефакты заметны на полях и деревьях, движение создает немного мерцающий эффект, а края зданий выглядят слишком четкими, создавая небольшой ореол. Великолепно очень похоже, но с более насыщенными цветами.

Raw не несжатый, но довольно плоский по цвету профиль. Это идеальный выбор для видеооператоров, которым нужна некоторая широта, чтобы применить цветовую коррекцию, и это позволяет избежать чрезмерно резкого вида, который вы получаете в режимах Natural и Gorgeous. Ночной режим оптимизирует камеру для записи отснятого материала в ночное время и является хорошим выбором при съемке городских пейзажей после заката.

По большей части, низко висящая камера не позволяет роторам снимать видео, но они иногда вторгаются при первом запуске движения в воздухе. Слегка наклонив камеру вниз, вы значительно снизите прицел. Кардан отлично справляется со съемкой. Я не заметил каких-либо случаев дрожания в моих тестовых кадрах. Баланс белого является проблемой; Вы должны установить его вручную, так как настройка автоматического баланса белого может быть непоследовательной.

Неподвижные изображения записываются в формате JPG или Raw DNG с разрешением 12MP (4: 3) или 8MP (16: 9). Качество изображения такое же хорошее, как и при использовании камеры «наведи и снимай», а при съемке в формате JPG к фотографии применяются те же настройки обработки изображений, что и при работе с видео. Чтобы получить значительно более качественные кадры от дрона, вам нужно перейти к модели с камерой Micro Four Thirds - Yuneec H920 с камерой CGO4 (3499, 95 долл. США) и DJI Inspire 1 Pro (3399 долл.) - хороший выбор, но они очень дорого.

Выводы

Yuneec Typhoon H Pro - это большой шаг вперед по сравнению с Q500 4K во многих отношениях. Несмотря на наличие большего количества роторов, его складной дизайн фактически делает его немного меньше, чем его предшественник, хотя и не так компактен, как DJI Phantom 4. Пульт дистанционного управления ST16, хотя и заметно больше, чем у ST500 Q500, имеет гораздо больший экран и более прочный антенны для более стабильного соединения на больших расстояниях. Добавьте камеру, которая может свободно вращаться, что очень важно для кинематографистов, которые хотят больше свободы, чем позволяет камера, обращенная вперед, и у вас есть самолет, который звучит как лучший в своем классе продукт на бумаге.

Но здесь есть некоторые нюансы, и Yuneec нужно их отшлифовать, чтобы сделать Typhoon H Pro беспилотным, достойным соперника DJI. Более понятный индикатор заряда батареи и карта мира были бы желанными дополнениями к интерфейсу, а также есть возможности для улучшения с камерой. Хотя я рад видеть, что края не такие размытые, я бы предпочел систему обработки изображений, которая не применяет такую ​​агрессивную резкость, а реакция медленного наклона снижается. И со всеми переключателями и переключателями на пульте, жаль, что в Yuneec не было физического управления для изменения яркости с помощью компенсации экспозиции, что является стандартной функцией дронов DJI.

Избегание препятствий является долгожданным дополнением, но реализация Yuneec замедляет Тайфун H для сканирования. Вы платите премию за конфигурацию RealSense (хотя также получаете нестандартный рюкзак, Wizard и дополнительную батарею, а не незначительные дополнения), но покупка стандартной версии - которая продается дешевле и при этом имеет базовое предотвращение препятствий - может иметь больше смысла если вы не планируете использовать режим Follow Me.

То, что у нас осталось, это беспилотник, который я бы назвал очень хорошим, с потенциалом быть выдающимся. Некоторые из моих проблем могут быть решены с помощью обновлений программного обеспечения, и если Yuneec предложит какие-либо серьезные обновления для беспилотника с помощью встроенного программного обеспечения, мы обязательно вернемся к нашему мнению. Но пока я рассматриваю Typhoon H Pro как отличный вариант для пилотов, которые хотят делать снимки, для которых требуется вращающийся кардан и поддержка управления двумя операторами. Для всех остальных самолет Editor's Choice - это DJI Phantom 4. Он дешевле, его легче транспортировать, и он обеспечивает более качественную и всестороннюю производительность.