Оглавление:
Видео: Lexus RX 450h: лучший Лексус или нет? (Ноябрь 2024)
Как и его родной брат Lexus RX 350, работающий на газе, гибрид RX 450h был полностью переработан в 2016 модельном году, и его внешность переходит от мягкого и выпуклого к гладкому и сексуальному. Lexus также увеличил колесную базу и общую длину, чтобы добавить дополнительное пространство для пассажиров. Высота дорожного просвета была увеличена, но места для сидения ниже, а подвеска была перенастроена для обеспечения более традиционного ощущения автомобиля. Бензиновая / электрическая трансмиссия транспортного средства также была пересмотрена, чтобы производить больше мощности, обеспечивая при этом эквивалентную экономию топлива по сравнению с предыдущей моделью. Эти улучшения улучшают общее впечатление, хотя транспортное средство затруднено из-за нехватки грузового пространства и разочаровывающего информационно-развлекательного интерфейса. И хотя в прошлом у него не было особой конкуренции в сегменте роскошных гибридных внедорожников, несколько грозных европейских конкурентов вышли на поле.
Ценообразование и дизайн
Гибрид Lexus RX 450h 2016 года доступен в двух комплектациях: стандартная модель с передним приводом (FWD) по базовой цене 52 235 долларов или с полным приводом (AWD) за 53 635 долларов и вариант F Sport, который только поставляется в AWD и имеет базовую цену $ 57 045.
Модель RX 450h AWD, которую мы протестировали, оснащена 18-дюймовыми колесами, полностью светодиодным наружным освещением, алюминиевыми перилами на крыше, боковыми зеркалами с подогревом, люком в крыше, электроприводом багажника, камерой заднего вида, бесключевым доступом и зажиганием, двухзонным автоматическим климат-контролем, кожаный обивка и автоматическое затемнение зеркала заднего вида. У него также есть подогрев передних сидений с электроприводом на восемь направлений, настройки памяти водителя, кожаное рулевое колесо с регулировкой наклона и телескопирования, крышка багажного отделения, ковровое покрытие и заднее сиденье с разрезом, которое откидывается, скользит и складывается.
Стандартная встроенная технология включает в себя интерфейс Lexus Remote Touch и 8-дюймовый цветной экран, Lexus Enform App Suite, Bluetooth-телефон и аудиосвязь, а также аудиосистему с 12 динамиками с AM / FM HD-радио, спутниковое радио, CD-плеер, два USB-порта и дополнительный аудиоразъем. Наш тестер также поставлялся с телематической системой Lexus Enform с поддержкой приложения для смартфона Enform Remote, автоматической парковкой, контролем слепых зон и оповещением о заднем перекрестном движении.
Есть также несколько автономных опций, в том числе 20-дюймовые колеса из серо-металлического сплава, 360-градусная камера, задняя дверь с активированным движением, панорамный люк на крыше, рулевое колесо с подогревом из матового бамбука, навигационная система с 12, 3-дюймовым экраном. и звуковая система Марка Левинсона на 15 динамиков / 835 Вт. Пакет «Холодная погода» добавляет антиобледенитель стеклоочистителя, омыватели фар и автоматическое выравнивание, быстродействующий отопитель салона и датчики дождя, в то время как пакет системы безопасности Lexus включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматический контроль дальнего света фар, полосу движения предупреждение и предупреждение о вылете, а также предупреждение о переднем столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов. С учетом платы за доставку, обработку и обработку в размере 940 долларов США общая стоимость наклейки составила 60 370 долларов США.
Отделка F Sport добавляет улучшенный внешний дизайн, 20-дюймовые колеса, адаптивную подвеску и меньшую высоту езды, усиление шума двигателя, специальные датчики, спортивные сиденья с подогревом и вентиляцией, а также специальную внутреннюю отделку.
Как уже упоминалось, совершенно новый RX450h имеет радикально обновленный внешний вид и фирменную зенитную решетку Lexus с «шпинделем». Интерьер был пересмотрен с использованием более качественных материалов и конструкции. Одним из недостатков является то, что редизайн уменьшает грузовое пространство сзади. Несмотря на то, что аккумуляторная батарея под грузовым отсеком занимает всего 0, 4 кубического фута пространства, линия крыши с сильно изогнутыми краями не оставляет много места над грузовым отсеком, а сиденья не складываются полностью ровно.
Связь и интерфейс
В Lexus RX 450h 2016 года установлен контроллер Remote Touch, который мы рассмотрели в рамках модели RX 350 2016 года, и который оказался небольшим недостатком отличного в остальном автомобиля. Проблема в том, что, хотя он предлагает множество полезных функций, он ограничен неуклюжими элементами управления и разочаровывающей поддержкой голоса.
Lexus Enform App Suite использует подключенный смартфон и сопутствующее приложение для доступа к широкому спектру облачного контента и возможности локального поиска. К ним относятся Pandora, Slacker, iHeartRadio, Facebook Places, Movietickets.com, OpenTable, Yelp и Destination Search, в то время как отдельные приложения для акций, цен на топливо и спортивной информации предоставляются через SiriusXM.
Система телематики Lexus Enform и сопутствующее приложение Enform Remote используют встроенные возможности подключения, поэтому после бесплатной пробной годичной подписки требуется подписка. Транспортное средство также идет с одним годом SiriusXM NavTraffic и NavWeather.
Дополнительная навигационная система добавляет массивный 12, 3-дюймовый дисплей, один из самых больших из доступных. В дополнение к миллионам точек интереса в бортовой базе данных, навигационная система также имеет локальный поиск на основе облачных вычислений через Enform App Suite, а также функцию Destination Assist, которая позволяет оператору Enform отправлять пункт назначения непосредственно в автомобиль, хотя у нас были большие задержки в подключении.
Производительность и выводы
Несмотря на то, что он обладает немного большей мощностью, чем RX 350, работающий на газе, RX 450h не заметно быстрее из-за того, что гибридная батарея добавляет несколько сотен фунтов к весу автомобиля в снаряженном состоянии. Стандартная подвеска также некачественная и выглядит плавучей по сравнению с некоторыми конкурентами, но RX 450h определенно обладает самой тихой ездой из всех.
Экономия топлива у AWD RX 450h намного лучше, чем у его газового брата, который по оценкам EPA оценивает город на 19 миль на галлон, 22 шоссе и 26 вместе взятых. Оценочный показатель EPA для нашего тестового автомобиля составляет 28 городских, 30 шоссе и 30 комбинированных, хотя мы добились немного меньшей экономии топлива при повседневной езде.
Если вы покупаете роскошный гибридный внедорожник, вы заметите, что у Lexus RX 450h мало конкурентов, и большинство из них представляют собой гибриды со сменными модулями. Нам нравятся BMW X5 xDrive40e и Volvo XC90 T8 Hybrid, а Porsche Cayenne S e-Hybrid 2016 года, вероятно, доставляет больше удовольствия от вождения, но при этом значительно дороже и менее экономичен. На самом деле, Lexus RX 450h 2016 года превосходит расходы на электроэнергию, указанные EPA у этих конкурентов, что делает его высокую стоимость более легкой для проглатывания. Таким образом, несмотря на некоторые недостатки - и благодаря великолепному новому дизайну экстерьера - Lexus RX 450h 2016 года по-прежнему выделяется, если вы хотите роскошь в сочетании с большой экономией топлива.
