ЛАС-ВЕГАС. Любой, кто пишет: «В этом году автомобили были в центре внимания на выставке бытовой электроники», не обращал на это внимания. Не называйте это возвращением - автомобили были в CES в течение многих лет. Что изменилось, так это то, что автомобильные киоски не просто демонстрируют динамики и послепродажные обновления. Автопроизводители здесь сами, и они хвастаются намного больше, чем просто новые модели автомобилей. Программные платформы, навигационные системы, сторонние приложения и даже автоматизированные платформы для вождения были в изобилии на выставке этого года.
Да, были некоторые действительно злобные транспортные средства - и вы можете нажать на слайд-шоу, чтобы увидеть их. Но прежде чем мы перейдем к этому, давайте поговорим о более широких автомобильных тенденциях, которые мы видели на выставке.
На платформе были две противоречивые тенденции. С одной стороны, мы увидели, как производители выпускают свои первые реализации Apple CarPlay и Android Auto. И у Apple, и у Google есть конкурирующие платформы, которые позволяют вам легко подключить ваш автомобиль к вашему телефону. Они являются относительно готовыми для автопроизводителей, но это означает, что нужно отдать большую часть автомобильных развлечений третьим лицам. Android Auto предоставляет гораздо больше возможностей для настройки, чем CarPlay, но все же требует, чтобы производители уступили большую часть панели управления Google.
Форд идет своим путем с выпуском Sync 3.0, полностью переосмысленной версии сервиса. Ford окончательно отказался от Microsoft как своего автомобильного партнера и создал новую версию Sync на основе платформы QNX. Мы получили некоторое практическое время с новой ОС, и это большое улучшение. Изящная панель управления MyFord Touch, основанная на квадранте, была заменена на более плоский и чистый дизайн, который быстро открывает вам все функции автомобиля. Мы с нетерпением ждем тестирования этого на дороге в конце этого года.
Проверьте лучшие фотографии с CES 2015!
Наконец, на выставке CES в этом году были продемонстрированы некоторые большие достижения в области автоматизированного вождения. Mercedes-Benz украл шоу с исследовательским автомобилем F 105 Luxury in Motion. Этот автомобиль поразил все основные тенденции на выставке, сочетая в себе самостоятельное вождение, продвинутую внутреннюю электронику и трансмиссию с экологически чистой энергией, что делает его выдающимся среди сильного класса великих автомобилей.
Но как они выглядят? Проверьте нашу галерею самых крутых автомобилей на CES, чтобы узнать. И дайте нам знать в комментариях, если мы пропустили что-нибудь по пути. (Для более подробного ознакомления с тем, что будет в этом году в области технологий, ознакомьтесь с нашими подборками Best of CES 2015).
1 корвет Z06
На Corvette Z06 приятно смотреть, но имейте в виду, она тоже смотрит на вас. Эта модель поставляется с регистратором данных производительности, который наблюдает за вами во время вождения. PDR может записывать видео вашей поездки на HD-камеру, установленную на лобовом стекле, и объединять ее со звуком, статистикой вождения, а также датой и временем. Затем вы можете проанализировать свои навыки вождения с помощью программного обеспечения Cosworth Toolbox. Хотите знать, как другие люди управляют вашим ребенком? Просто включите режим камердинера, чтобы взглянуть на то, как они заботятся о Z06.
2 мерседес F 105
F 105 - это автомобиль с автоматическим управлением, работающий на топливном элементе, что означает отсутствие выбросов. Стандартные фары были заменены на множество ярких синих светодиодов. Интерьер автомобиля больше похож на гостиную, чем на автомобиль. И есть причина, по которой окна не сделаны из стекла: внутри есть экраны, которые можно использовать для чего угодно, от телешоу до видеоконференций.
3 Hyundai Tucson Топливный элемент
Если вы находитесь в Калифорнии, возможно, вы сможете приобрести один из новых кроссоверов Tucson на топливных элементах на основе топливных элементов. Компания имеет очень ограниченное количество и продает их только для выбора клиентов.
4 Шевроле Малибу
Начиная с 2015 года, OnStar планирует подключить 4G LTE к более чем 30 автомобилям General Motors, включая Chevy Malibu (на фото). Хотя для 200 МБ данных абонентам будет стоить дополнительно 5 долларов в месяц, этот шаг превратит все новые модели Malibu в активные точки доступа Wi-Fi.
5 Chevy Spark EV
Chevy Volt EV второй год подряд был назван самым эффективным транспортным средством EPA и Министерством энергетики США всего несколько месяцев назад. Автомобиль получает эквивалент 119 миль за галлон, что превосходит все другие электромобили на рынке. Кроме того, он может разогнаться до 0-60 миль в час всего за 7, 2 секунды.
6 Ford F-150
Мы не совсем уверены, как F-150 стал официальным автомобилем CES, но он работает. Самый продаваемый грузовик в Америке теперь обладает такими удобными для водителя функциями, как адаптивный круиз-контроль, интеллектуальный режим буксировки, активная система помощи при парковке и система 360-градусной камеры. И модели 2015 года поставляются с информационной системой Ford Blind Spot, которая уведомляет водителей, когда другие транспортные средства попадают в мертвые зоны грузовика.
7 Белый Велосипед
Это не велосипед, который вы можете купить у любого дилера, и это, вероятно, хорошая мысль. Хотя звук потрясающий, встроенный iPad - это рецепт отвлеченной езды. Конечно, выглядит красиво.
8 Audi A7 пилотируемый прототип вождения
Пилотированный водительский прототип Audi A7 был одним из самых перспективных автоматизированных транспортных средств на CES. Благодаря шести радарам, трем камерам и двум блокам LIDAR автомобиль проводит всестороннюю оценку дорожных условий и движения. Хотя он лучше оптимизирован для езды по шоссе, чем для преодоления городской тупиковой ситуации, A7 вполне способен выдерживать расстояние от других транспортных средств, а также менять полосы движения, торможение и ускорение. Конечно, вы все равно можете схватить колесо, если хотите.
9 Тойота Мирай
Toyota Mirai станет первым автомобилем на топливных элементах, который поступит в продажу в США. Осенью он должен поразить дилеров в Калифорнии и вылететь в другие штаты в начале 2016 года. Стартовые цены составят около 57 500 долларов, или 499 долларов за Аренда на 36 месяцев, но государственные и федеральные стимулы могут снизить цену этого автомобиля с нулевым уровнем выбросов до 47 500 долларов. Лучше всего то, что Toyota сделала свои многочисленные патенты в области топливных элементов - около 20 лет исследований - доступными миру бесплатно для стимулирования инноваций. Это означает, что в будущем мы можем увидеть гораздо больше автомобилей на топливных элементах.
10 VW E-Golf
Проблема с электромобилями заключается в том, что они заряжаются вечно. И никто не хочет подключать их каждую ночь. VW решает обе проблемы, используя выдвижную пластину для пеленания, которая соединяется с днищем автомобиля.
11 McLaren 650S
McLaren 650S за 280 000 долларов не подойдет никому, ни кому? И это позор. Карбоновое шасси McLaren 650S весит всего 150 фунтов, но его двухцилиндровый двигатель V8 может разгоняться до 0-60 миль в час всего за 3 секунды. Мы упомянули, что у этого есть полностью цифровая приборная панель? Нужно ли было?