Spaceshiptwo и опасности космических путешествий

«Судьба установила, что люди, отправившиеся на Луну, чтобы исследовать мир, останутся на Луне, чтобы покоиться с миром». Это слова, которые президент Ричард Никсон был готов сказать, если бы «Аполлон-11» шипел в стратосфере, а не парил в космосе. Слова, которые мы бы запомнили, если бы не услышали: «Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества».

«В случае стихийного бедствия» был написан Уильямом Сафиром, который был президентским спичрайтером до того, как стал обозревателем. Он говорит о человеческой слабости так же, как и о человеческих амбициях. «В древние времена люди смотрели на звезды и видели своих героев в созвездиях. В наше время мы делаем то же самое, но наши герои - эпические люди из плоти и крови», - говорится в нем.

В то время как путешествие Аполлона-11 было успешным, неотъемлемые опасности космического полета не были побеждены. Мы видели это на прошлой неделе, когда Virgin Galactic SpaceShipTwo потерпела крушение на Земле, убив летчика-испытателя Майкла Олсбери.

Является ли исследование космоса частным делом, как это было с Virgin Galactic, или гибридной правительственной / частной миссией, как это было с катастрофой в Антаресе всего несколько дней назад, прошедшая неделя показала, что риски космических путешествий по-прежнему так же велики, как и выгоды.

Virgin Galactic намерена отвезти в космос любителей среднего космоса (по цене). Выступая в субботу перед прессой, сэр Ричард Брэнсон сказал, что он предложит возмещение тем, кто хочет их, но он сомневается, что многие возьмут его на себя.

«Мы хотели бы закончить то, что начали несколько лет назад, и я думаю, что все наши астронавты очень хотели бы, чтобы мы закончили, и хотели бы отправиться в космос», - сказал он. Если комментарии Твиттера являются каким-либо признаком, он, кажется, прав.

Слова, которые должны были стать для нас утешением 45 лет назад, дают сегодня некоторые: «Другие последуют и обязательно найдут дорогу домой. В поисках человека не будет отказано. Но эти люди были первыми, и они останутся главными в наших сердцах." Смотрите слайд-шоу для тех, кто пришел раньше.

1 Virgin Galactic SpaceShipTwo

Национальный совет по безопасности на транспорте все еще расследует причины аварии. До сих пор известно, что особенность, при которой хвостовая часть «перья» во время спуска развернулась слишком рано и вызвала атмосферное торможение, привело к распаду. Пилот Майкл Олсбери был убит, а пилот Пит Зибольд, которому удалось спрыгнуть с парашютом, был ранен.



2 Антарес

В то время как широко сообщалось о ракетном сбое НАСА, Antares была ракетой, принадлежавшей частной компании Orbital Sciences. НАСА заплатило за беспилотную ракету для доставки полезной нагрузки на Международную космическую станцию. Через пятнадцать секунд после запуска он разразился огненным шаром. Причина все еще расследуется.

Еще одна фирма, выполняющая миссии по снабжению МКС, - SpaceX, которую возглавляет Элон Маск. В интервью Wired пару лет назад Маск не согласился с материалами своего соперника. «У одного из наших конкурентов, Orbital Sciences, есть контракт на пополнение запасов Международной космической станции, и их ракета, честно говоря, звучит как шутка для шутки. В ней используются российские ракетные двигатели, созданные в 60-х годах. Я не имею в виду их дизайн относится к 60-м годам. Я имею в виду, что они начинаются с двигателей, которые были буквально сделаны в 60-х годах и, похоже, где-то упакованы в Сибири ».



3 Колумбия

Когда в 2003 году он отплыл на свою 28-ю миссию, космический челнок «Колумбия» потерял кусок пенополиуретана из оторвавшегося танка и ударил по одному из его крыльев. Урон был слишком велик, чтобы крыло могло выдержать давление повторного проникновения в земную атмосферу, и оно распалось на части. Семь космонавтов на борту были убиты.



4 претендента

28 января 1986 года «Спейс шаттл Челленджер» отправился в 10-ю миссию, но через две минуты он распался. По вине было уплотнительное кольцо. Все семь космонавтов на борту погибли, в том числе учитель Криста Маколифф, ученики которого наблюдали за событием в течение школьного дня.



5 Союз 11

Первой космической станцией был российский "Салют-1", запущенный в 1971 году. В том же году Россия запустила "Союз-11" с тремя космонавтами, чтобы они могли состыковаться с "Салютом-1" и сесть на него. После успешной 23-дневной миссии они стали первыми людьми на космическая станция, мужчины направились домой. Все выглядело хорошо, без взрывов, чтобы вызвать подозрение. Кабина экипажа попала в воду, как и планировалось, и была взята на посадку. Но когда он был открыт, три тела лежали внутри. Во время повторного входа открылось вентиляционное отверстие, а сброс давления в салоне убил всех находящихся на борту.



6 Х-15

Х-15 был ракетным самолетом. На испытательном полете, выполняемом НАСА в 1967 году, он совершил вращение на Mach 5, после которого пилот сразу же восстановился, но затем потерпел крушение. Расследование показало, что причиной является сочетание отвлечения пилота, неправильной интерпретации управления прибором и возможного головокружения, вызванного вращением. Пилот Майкл Дж. Адамс был посмертно награжден крыльями астронавта и считается НАСА своим первым космическим летальным исходом.