Дом мнения Вторичный рынок наносит ответный удар с яблочным carplay | Дуг Ньюкомб

Вторичный рынок наносит ответный удар с яблочным carplay | Дуг Ньюкомб

Видео: Dame Tu cosita ñ (Октября 2024)

Видео: Dame Tu cosita ñ (Октября 2024)
Anonim

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ

Автомобильная стерео индустрия вторичного рынка лидировала в области автомобильной электроники на протяжении десятилетий. От мощных, акустически точных аудиосистем, которые включали в себя большие сабвуферы и стратегически расположенные громкоговорители, до первых навигационных пакетов и видеопакетов на заднем сиденье, если вы хотели использовать передовые технологии в своем автомобиле - будь то новые или существующие - в течение многих лет вам приходилось перейдите в магазин стерео, а не в автосалон.

Но из-за совершенного шторма факторов - таких как автомобили становятся все более сложными и, следовательно, сложнее интегрировать электронику вторичного рынка, автопроизводители одновременно становятся более инновационными, одновременно осознавая, что технологии продаются, и угасание увлечения автомобильной стереосистемой конца 80-х годов. и в начале 90-х годов вторичный рынок стал менее актуальным и продажи упали.

Я часто указывал на систему Sync от Ford как на переломный момент в переходе от автомобильной техники к вторичному рынку и OEM-производителям. Sync был не только огромным успехом для Ford, но и потребовались годы, прежде чем какая-либо компания - автопроизводитель или вторичный рынок - создала конкурентоспособный продукт.

Теперь, с появлением Apple CarPlay и большим шумом, вызванным этой функцией, вторичный рынок имеет отличную возможность нанести ответный удар и узкое окно возможностей, прежде чем эта функция появится в этом году в автомобилях Ferrari, Mercedes-Benz и Volvo., На этой неделе Alpine и Pioneer - два крупнейших и наиболее известных бренда вторичного рынка - объявили о планах добавить CarPlay в свое головное устройство уже этим летом.

Alpine имеет долгую историю с Apple, и был первым поставщиком вторичного рынка, который представил совместимость с iPod еще в 2004 году. «Более десяти лет мы работали с Apple над созданием продуктов, интегрирующих их технологии в наши автомобильные развлекательные и информационные продукты». Hirofumi Morioka, старший директор Alpine Electronic Inc. и технический директор, сказал в своем заявлении. «Наши новые продукты с поддержкой CarPlay представляют собой следующий шаг в обеспечении пользователям беспроблемного использования iPhone в автомобиле».

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ

Alpine не уточнила, когда будут доступны первые CarPlay-совместимые продукты, заявив, что это будет «позже, в 2014 году… для американского и европейского вторичного рынка» и добавив, что «номера моделей и цены будут объявлены во время запуска». «. Но японская деловая газета Nikkei сообщила, что продукты Alpine с CarPlay будут доступны в США и Европе этой осенью примерно от 500 до 700 долларов.

Пионер прыгает слишком

Rival Pioneer объявила, что ее CarPlay-совместимые продукты будут готовы к началу лета этого года благодаря обновлению прошивки для пяти из четырех приемников NEX 2014 компании, представленных на CES 2014. К ним относятся AVIC-8000NEX (SRP $ 1400), AVIC-7000NEX (SRP за 1200 $), AVIC-6000NEX (SRP за 900 $), AVIC-5000NEX (SRP за 750 $) и AVH-4000NEX (SRP за 700 $), все из которых в настоящее время доступны.

Головные устройства с двойным DIN имеют 7- или 6, 1-дюймовый ЖК-дисплей с сенсорным экраном для доступа к функциям CarPlay, таким как музыка, обмен сообщениями, Apple Maps и четыре приложения, доступные для CarPlay при запуске. Головные устройства Pioneer также совместимы с голосовым помощником Apple Siri через сенсорный экран.

И в отличие от реализации CarPlay некоторых автопроизводителей и их подключенных автомобильных платформ, с этими головными устройствами Pioneer вы не останетесь в стороне, если у вас нет недавнего устройства Apple или вы платите за отдельное подключение для передачи данных. Головные устройства Pioneer NEX также имеют встроенную навигацию и функцию App Radio, которая совместима с более чем 30 приложениями, включая Waze, Inrix Traffic и Glympse. А в головные устройства NEX входит MirrorLink, стандарт интеграции смартфонов, который поддерживается несколькими автопроизводителями и техническими компаниями и является своего рода конкурентом CarPlay.

Заявления Alpine и Pioneer о совместимости с CarPlay являются позитивным признаком того, что вторичный рынок может конкурировать с автопроизводителями - и даже превзойти их в ударе - в предоставлении новейшей и лучшей технологии на приборной панели. «Продукты вторичного рынка разрабатываются как решения для конкретных запросов или интересов потребителей и традиционно разрабатываются для более коротких циклов продуктов, - сказал PCMag вице-президент по маркетингу подразделения автомобильной электроники Pioneer Electronics Тед Карденас. «В результате появляется больший потенциал для подключения к новейшим смартфонам и функциям».

Возможно, что еще более важно, это также означает, что потребители не должны покупать новый автомобиль, чтобы получить такие инновационные функции, как Apple CarPlay.

Чтобы узнать больше об автомобильной технике, посетите PCMag's NextCar.

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ

Вторичный рынок наносит ответный удар с яблочным carplay | Дуг Ньюкомб