Видео: ЦВЕТНАЯ ЯИЧНИЦА (ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ) И ЖЕЛЕЙНЫЙ МЕДВЕДЬ ВАЛЕРА (Ноябрь 2024)
На симпозиуме Gartner на этой неделе Джефф Иммельт, генеральный директор GE, рассказал о своем видении промышленного Интернета и о том, как он пытается преобразовать компанию в цифровую эпоху с целью сделать GE топ-10 компанией-разработчиком программного обеспечения к 2020 году. Он призвал аудиторию старших руководителей ИТ-отделов занять больше места за столом, чтобы понять, как их компании используют технологии.
Иммельт, проработавший в GE 33 года, последние 14 лет в качестве генерального директора, сказал, что оцифровка этой промышленной компании является самой важной инициативой, в которой он когда-либо участвовал. Он отметил, что 15 процентов оценки S & P 500 относятся к потребительским интернет-компаниям, которых не было 20 лет назад, но существующие потребительские компании практически не получали этой стоимости. Он сказал, что не хочет, чтобы это произошло с промышленными компаниями в эпоху промышленного интернета, и сказал: «Мы хотим, чтобы наша справедливая доля».
Иммельт согласился с тем, что такие термины, как IoT и «промышленный Интернет», являются всего лишь маркетинговыми терминами, но сказал, что важно использовать программное обеспечение и аналитику для создания промышленных систем с повышенной операционной эффективностью и без незапланированных простоев. Он сказал, что хочет сделать GE демонстрацией технологий и помочь ИТ-директорам других промышленных компаний трансформировать свой бизнес.
На вопрос сотрудника Gartner Марка Раскино, Иммельт согласился, что это действительно большое изменение для компании. «Однажды вы ложитесь спать как промышленная компания, а на следующее утро просыпаетесь как софтверная компания», - сказал он.
В 90-х годах GE рассматривала программное обеспечение как функцию закулисного управления, перебрасывая 70 процентов его в Индию. «Мы убедились, что нам нужны люди, чтобы помочь нам с программным обеспечением», - сказал он. А потом вы просыпаетесь однажды и понимаете, что созданный вами локомотив - теперь мобильный дата-центр. По его словам, мир изменился, и вещи, которые имели смысл в 1990-х, или в 2005, или в 2006 году, сегодня не актуальны.
Иммельт сказал, что клиенты просят о лучших результатах, и ему стало ясно, что они получат это с помощью информации и аналитики, а не только физики и материаловедения. Он пришел к выводу, что вместо того, чтобы думать, что GE никогда не будет достаточно хорош в написании программного обеспечения, он на самом деле сделает это, вместо того, чтобы нанимать команды для посторонних. Он отметил, что у GE долгая история изменений, и сказал, что «если бы мы сказали, что мы недостаточно хороши, чтобы заниматься программным обеспечением и аналитикой самостоятельно, Томас Эдисон выйдет из могилы и убьет меня».
Он сказал, что считает, что компании, занимающиеся горизонтальным программным обеспечением, просто недостаточно понимают, чтобы создать наиболее эффективное программное обеспечение для промышленных приложений.
Когда его спросили о том, что Марк Андрисен сказал, что «программное обеспечение съедает мир», Иммельт сказал, что он очень уважает это, но чтобы попасть в мир реактивных двигателей, нужно также понять физику и материаловедение, которые в него входят.
Иммельт обсудил концепцию создания «цифрового близнеца» для продуктов в реальном мире, сказав, что дни простого управления парками позади, и вместо этого у каждого реактивного двигателя будет свой собственный близнец с уникальным профилем, постоянно обновляемым в масштабе. Для этого, по его словам, вам нужно иметь возможность собирать данные и объединять их со всеми, включая продукты конкурентов. Он сказал, что в авиационной отрасли это создает стоимость, так же как большее «время на крыле» гарантирует и создает стоимость.
В более широком масштабе GE создает Predix, которую Иммельт назвал облачной промышленной аналитической платформой, где клиенты могут создавать свои собственные приложения. Например, по его словам, теоретически вы можете взять локомотив и постоянно отслеживать такие вещи, как производительность топлива, вращение колес, выбросы и т. Д., И использовать это для таких вещей, как планирование движения, диспетчеризация с помощью компьютера и профилактическое обслуживание. Если вы директор железной дороги, сказал он, ваша метрика - это скорость, и если вы сможете поднять скорость среднего локомотива с 23 миль в час каждый день до 24, то это принесет 200 миллионов долларов.
Он отметил, что в последние несколько лет в глобальном масштабе улучшения производительности резко замедлились, с 4 процентов в год с 1990 по 2010 год до всего лишь 1 процента с 2011 по 2015 год. Он сказал, что, по его мнению, аналитика поможет изменить это, но призвал все в аудитории «смотрят на себя в зеркало и спрашивают, какую роль мы действительно сыграли в обеспечении производительности».
Для ИТ-директоров в аудитории он сказал: «Вы слишком пассивны слишком долго. Вы не понимаете, насколько вы важны в своей компании». Он сказал, что роль ИТ-директора изменилась: от снижения затрат и обеспечения того, чтобы все работало, до нахождения на переднем крае компании. Он отметил важность для компании своего ИТ-директора Джима Фаулера и нового главного цифрового директора Билла Руха и отметил, как предыдущий ИТ-директор, Джейми Миллер, сейчас возглавляет транспортный бизнес.
«Если в следующем году мне понадобится повысить производительность услуг на 1 миллиард долларов, Джим Фаулер и Билл Ру будут на моей стороне». В заключение он сказал, что ИТ-директор должен быть активным лидером, «требуя вашего места за столом, потому что ваша компания нуждается в вас». Он сказал аудитории, что «ваш генеральный директор должен быть более параноиком» о том, как быстро меняются технологии, и сказал: «в этой комнате нет никого, чью компанию нельзя нарушить».
