Распознавание голоса в автомобилях может помочь не только навредить | Дуг Ньюкомб

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ

По мере того, как автомобили становятся более технически подкованными, автопроизводители часто указывают на распознавание голоса (VR), как на самый безопасный способ доступа к избытку функций, обнаруженных в их последних моделях. Но на этой неделе Фонд безопасности дорожного движения ААА опубликовал отчет, в котором говорится, что он «является наиболее полным на сегодняшний день доказательством того, что« свободные руки »не означают« без риска ».« И это при том, что VR предназначен для удержания водителей ». глаза на дороге и их руки на руле, это "может непреднамеренно вызвать большие уровни когнитивного отвлечения".

Отчет основан на исследовании встроенных в автомобиль технологий VR, проведенном исследователями из Университета Юты, а также на отдельном использовании Apple Siri на портативных устройствах компании, которые автопроизводители также начали интегрировать в автомобили. Исследование было сфокусировано на измерении умственной нагрузки, необходимой для выполнения задачи, а не на отвлечение зрения, например на то, как водители отводят взгляд от дороги, чтобы посмотреть на экран в приборной панели, или на физическое отвлечение, скажем, от мобильного телефона.

«Мы уже знаем, что водители могут пропускать знаки остановки, пешеходов и другие автомобили, используя голосовые технологии, потому что их ум не полностью сосредоточен на будущем», - заявил генеральный директор AAA Боб Дарбелнет. Я был там и делал это, когда использовал какую-то встроенную технологию в автомобиле, но я никогда не вспоминал о VR.

Я помню, как однажды проходил мимо моего выхода, будучи поглощенным интенсивным разговором по громкой связи, осознавая, что на несколько секунд слишком поздно, чтобы безопасно повернуть на съезд. И похожий сценарий произошел много лет назад, когда я слушал аудиокнигу в длительном путешествии, хотя в этом случае я не осознавал, что проезжал мимо своей очереди, пока не пробежал километры.

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ

Поэтому я не буду оспаривать, что такое умственное отвлечение может и происходит, хотя это также может происходить в отсутствие электроники, например, во время разговора с другим пассажиром. И я согласен с Darbelnet, когда он говорит, что «не все голосовые системы созданы равными». Я сталкивался с многочисленными примерами того, как технология виртуальной реальности - когда она работает - может помочь водителям выполнять задачи, которые в противном случае потребовали бы работы с экраном вручную. Или подбирая портативное устройство.

Ввод пункта назначения в навигационную систему во время движения по маршруту или в спешке - это одно из лучших применений для VR, поскольку во время движения автомобиль обычно блокируется, чтобы не отвлекаться. В настоящее время в большинстве систем вводится «одноразовая» запись VR о местах назначения: в одном выражении указывается номер дома, название улицы, город и штат, а не отдельные сегменты.

Транспортные средства Chrysler, в частности, имеют точный вход в пункт назначения одним выстрелом, как в этом пикапе Ram. Или, скажем, вам нужно быстро найти больницу или другое место в случае чрезвычайной ситуации и не можете остановиться, чтобы ввести адрес вручную. VR в Kia Soul может определять местонахождение больниц, полицейских и пожарных станций, находить другие интересные места и даже увеличивать и уменьшать карту, просто произнося голосовые команды.

Другие примеры задач, которые мешают выполнять вручную, но могут быть выполнены с помощью VR, включают в себя поиск Yelp в Jeep Grand Cherokee, поиск автозаправочных станций и ресторанов в Hyundai Genesis, и даже вместо этого использование функций Pandora в Mazda6 смотреть на маленький экран.

Конечно, легко сказать, что все должны сосредоточиться только на вождении. Я мог бы подождать, пока не окажусь в пункте назначения, чтобы позвонить одному из членов семьи о срочной ситуации, когда я пролетел мимо своего выхода или даже остановился для вызова. И я мог бы выключить аудиокнигу на долгой дороге.

Но, как и большинство людей, я этого не сделал. И хотя все зависит от личного суждения и ответственности каждого водителя за то, что он не отвлекается ни на технологию, ни на какой-то неэлектронный фактор, технология VR становится лучше, и мы не должны выбрасывать ребенка с водой - или регулировать технологию, которая, когда он работает, может помочь держать глаза на дороге и руки на руле. И я также согласен с Darbelnet, когда он сказал: «ААА уверена, что в будущем можно будет сделать более безопасные системы».

Для больше, проверьте Не Увольняйте Распознавание голоса в Автомобилях.

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ В ГАЛЕРЕЕ