Почему Тед Бран Феррен требуется для просмотра всех техников

Две недели назад мне посчастливилось побывать на ежегодной конференции TED в Ванкувере и услышать от одних из самых ярких умов в области медицины, космологии, образования, климатологии, социальной несправедливости и, конечно же, технологий, развлечений и дизайна, которые это то, что TED все о.

У выступающих на мероприятиях TED есть только 18 минут, чтобы поделиться своим посланием с помощью тщательно отточенных, лаконичных речей, призванных вдохновлять, бросать вызов, заставлять думать, апеллировать к любопытству людей и, в некоторых случаях, вызывать благоговение и удивление.

Полный список докладчиков из самой последней конференции TED доступен на веб-сайте мероприятия, и его стоит добавить в закладки и еще раз, поскольку полные выступления будут опубликованы в течение следующих нескольких месяцев.

В то время как я действительно наслаждался всеми разговорами, были два, которые действительно интересовали меня как техника. Первый был от Николаса Негропонте, который основал MIT Media Lab и много раз выступал на TED за последние 30 лет. Он использовал эту внешность, чтобы вести хронику своих многочисленных выступлений на TED и обсуждать, какие из его прогнозов оказались верными на деньги.

Он еще не закончил. «Я предполагаю, что мы собираемся принять информацию - мы проглотим таблетку и знаем английский, проглотим таблетку и узнаем Шекспира», - сказал он. «Он пройдет через кровоток, и он будет знать, когда он находится в мозге, и в нужных местах он хранит информацию».

Я лично хотел бы попробовать это, но надеюсь, что не понадобится 30 лет, чтобы эти волшебные таблетки осуществились.

Второй доклад, который оказал влияние и окажет самое серьезное влияние на мою работу и мышление, пришел от Брана Феррена, соучредителя Applied Minds (видео ниже).

Феррен обсуждал поездку в Рим, которую он взял со своими родителями, когда был моложе, где он увидел 2000-летний Пантеон. Его поразило то, что люди умные 2000 лет назад делали удивительные вещи в дизайне, архитектуре и технологиях, чтобы сделать это удивительное здание. Я посещал Пантеон много раз на протяжении многих лет, и то, что я вижу его и стою внутри, вызывает у меня удивление каждый раз, когда я нахожусь там.

«Строительство Пантеона потребовало пяти чудес», - сказал Феррен: римляне должны были изобрести сверхпрочный бетон для строительства; они должны были иметь возможность варьировать плотность бетона, используя пять колец сундуков, уменьшающихся в размерах; они должны были создать естественную конвекцию воздуха; они должны были признать, что свет был веществом и мог быть спроектирован; и они должны были понять эффект Вентури.

Это заставило Феррена задуматься о том, что считать пантеоном современной эпохи. «Есть соблазн сказать, что сегодняшний Пантеон - это Интернет», - сказал он. «Но я на самом деле думаю, что это совсем не так».

«Интернет - это не Пантеон; это больше похоже на изобретение бетона. Важно и абсолютно необходимо построить Пантеон, но его совершенно недостаточно». По его словам, физические вещи, которые люди будут создавать с помощью Интернета, будут иметь значение.

Феррен обратился к идее «конца 1930-х годов, которая возрождается каждое десятилетие с тех пор»: автономные транспортные средства. Феррен предсказывает, что это изменит правила игры. «Большая часть нашего мира построена вокруг дорог и транспорта - это было так же важно в Риме, как и сегодня», - говорит он. «Это будет ключевая технология, которая позволит нам перепроектировать наши города и расширить человеческую цивилизацию».

Автономные транспортные средства не только спасут жизни - 10 000 в Соединенных Штатах в год и миллион во всем мире. Это очистит дорожные заторы и вернет нам драгоценное время, которое сегодня потрачено впустую. По словам Феррена, автономные автомобили сократят загрязнение вдвое. Чтобы добраться туда, потребуется пять чудес, некоторые из которых уже здесь:

• Вы должны быть в состоянии точно знать, где вы находитесь и какое именно время. (Спасибо GPS.)
• Вы должны знать, где находятся все дороги и каковы правила движения по ним. (Проверьте, автомобильные навигационные системы.)
• Вам нужна почти непрерывная связь с другими транспортными средствами поблизости. (Феррен говорит, что нынешняя беспроводная технология, с изменениями, может привести нас туда.)
• Вы нуждаетесь в ограниченных дорогах, которые, как соглашаются люди, безопасны для использования. (Мы могли бы начать с переулков HOV.)
• И вам нужна способность машин распознавать людей, знаки и символы. (Для этого может потребоваться проснуться, чтобы задать своему пассажиру вопрос, ответ на который он мог бы поделиться со всеми другими транспортными средствами.)

«Я предсказываю, что автономные транспортные средства навсегда изменят наш мир в течение следующих нескольких десятилетий», - сказал Феррен. «Начало всего через несколько лет».

Я обнаружил, что Феррен хорошо продумал компоненты, необходимые для создания автомобиля без водителя, и, что более важно, показал, как это в конечном итоге повлияет на будущие проекты городов по всему миру. До этой речи я не принимал во внимание важность автомобиля без водителя, но теперь я вынужден по-настоящему переосмыслить роль, которую он будет играть в нашем будущем, и почему он может быть весьма важным не только для транспорта, но и для перестройки городов и среды для нашего будущего цифрового века.

Для получения дополнительной информации, посмотрите мой обзор TED и почему я считаю, что это имеет значение.