2 функции, которые я бы добавил к Audi A8

Абсолютно новый Audi A8 2019 года - технологический тур силы. Флагманский седан может выполнять критические приемы безопасности, например, использовать активную подвеску, чтобы слегка поднять автомобиль, если датчики обнаружат надвигающийся удар. Силы столкновения затем поглощаются конструкцией пола, самой сильной частью кузова автомобиля.

Это также первый автомобиль, который использует то, что Audi называет светодиодными фарами HD Matrix, состоящими из двух рядов светодиодов высокой интенсивности, всего 32. Фары автоматически светятся на основе GPS-координат автомобиля, чтобы предвидеть, когда потребуется больше света, например, при движении по поворотам.

Но особенность, которая привлекает к себе наибольшее внимание средств массовой информации, - это пилот пробок AI, который приближает нас на один шаг ближе к полностью автономным транспортным средствам и снимает скуку из городской езды. На автомагистралях, где существует физический барьер, разделяющий двустороннее движение и на скорости до 37 миль в час, система позволяет автомобилю полностью справляться с ускорением, рулевым управлением и торможением.

Audi говорит, что водителю «больше не нужно постоянно следить за автомобилем. Они могут постоянно отрывать руки от рулевого колеса и, в зависимости от национальных законов, сосредоточиться на другой деятельности, поддерживаемой автомобилем, такой как наблюдение за автомобилем. доска ТВ."

Это стало возможным благодаря 12 ультразвуковым датчикам, радарным датчикам, шести камерам и первому в своем роде лазерному сканеру с фронтальной установкой, который сшивает 154-градусный обзор вокруг автомобиля (не по большинству законов штата, которые требуют практической помощи). колесо и глаза на дороге вместо экрана телевизора).

Не пользуйтесь этой возможностью, чтобы вздремнуть. Как отметил Slashgear во время тест-драйва в Дюссельдорфе, Германия, «пилот пробок сигнализировал, что помощь системы подходит к концу, когда мы въехали в сельскую местность со стоп-сигналами и тому подобным. Короче, если вы хотите взять хорошая поездка через горы, оставляя A8, чтобы обращаться с управлением, в то время как Вы осматриваете, не рассчитывайте на это."

Другим первым является возможность автономной парковки 2019 A8 с помощью приложения для смартфона MyAudi. Но то, сможете ли вы припарковать свой автомобиль на расстоянии, вероятно, будет зависеть от того, насколько велики ваша дорога и гараж, и насколько вы доверяете технологии. И, как и пилот пробок AI, дистанционная парковка в общественных местах будет продиктована (если не ограничена) местными законами. Есть и другие функции, которые помогают А8 не только смотреть вниз по дороге, но и на много миль вперед. И они даже не новы, и их можно найти на других и менее дорогих Audis. Для следующей A8 я хотел бы видеть, как Audi строит их, чтобы сделать их еще более полезными и практичными.

Следующий шаг в видении впереди

Audi была первым автопроизводителем, который использовал адаптивную систему круиз-контроля, которая использует GPS, чтобы предвидеть дорожные особенности впереди, такие как холмы и повороты, и позволяет трансмиссии автомобиля автоматически компенсировать их. Следующим шагом в этом направлении является то, что известно как e-horizon и было показано автомобильным поставщиком Continental в качестве концепции.

В этой технологии используются возможности подключения, позволяющие использовать различные функции: от оповещения водителей до возникающих проблем, таких как плохая погода или пробки на дорогах, до дальнейшей доработки трансмиссии автомобиля, чтобы предвидеть предстоящий рельеф местности для экономии топлива до 3 процентов. И учитывая, что Continental работает над e-horizon с принадлежащим Audi поставщиком цифровых карт. Здесь нет ничего сложного в том, чтобы подумать, что он может прийти к будущей версии A8.

Я также хотел бы видеть функцию автоматической удаленной парковки, доступную на новом A8, дополненную существующей технологией Audi. За последние четыре года автопроизводитель внедрил динамическую информацию о парковке от провайдера транспортных данных Inrix. Эта функция не только позволяет водителю находить парковку в коммерческих гаражах, но также показывает местоположение, оставшуюся вместимость и даже цены.

Нетрудно представить, что функция удаленной парковки сочетается с информацией Inrix, чтобы вы могли отправить свой автомобиль на парковку, например, когда вы совершаете покупки в магазине. Если это кажется неправдоподобным, я вспоминаю, когда в последний раз А8 подвергался капитальному ремонту в 2010 году. При тестировании в то время автомобиль не обладал функциями самостоятельного вождения, за исключением адаптивного круиз-контроля.

Таким образом, я могу мечтать и легко видеть, что Ауди выполняет это на следующей версии A8.