Штаты экспериментируют с отправкой отвлеченных водителей в тюрьму | Дуг Ньюкомб

Наряду с ростом популярности смартфонов, в последние десятилетия большинство штатов вводят в заблуждение законы о вождении. Пойманный вызов или отправка SMS-сообщений за рулем может стоить водителям от 20 долларов в Калифорнии за первое нарушение до огромных 10000 долларов на Аляске.

Но если вы просматриваете трафик в любой день, вы знаете, что штрафов недостаточно, чтобы помешать некоторым людям проверять входящие текстовые сообщения или обновления статуса Facebook во время вождения. Таким образом, некоторые штаты добавляют тюрьму в качестве еще более сильного сдерживающего фактора, включая Орегон, где я живу и еду.

Закон штата Орегон, вступивший в силу 1 июля, повышает штрафы за отвлеченное вождение за каждое нарушение, что приводит к возможному тюремному заключению. За первое нарушение, которое не приводит к аварии, налагается штраф в размере до 1000 долларов США, в то время как штраф за второе нарушение или первое нарушение, способствующее аварии, может достигать 2000 долларов США.

«Если не достаточно ободрения, чтобы думать, что вы можете внести свой вклад в аварию, доллары могут накапливаться», - заявил представитель департамента транспорта штата Орегон (ODOT) Шелли Сноу в интервью изданию «Орегон» Hermiston Herald . То же самое относится и к потенциальным наказаниям, поскольку третье правонарушение в течение 10 лет влечет за собой штраф в размере до 2500 долларов США, судимость и возможность до шести месяцев в тюрьме.

Новый закон дает Орегону второе самое суровое наказание за вождение в стране, связанное с тюремным заключением. В штате Юта, если текстовые сообщения во время вождения приводят к аварии, водителю, который вызвал аварию, может грозить приостановка лицензии и 90 дней в тюрьме. В дополнение к самым высоким денежным штрафам, Аляска может отложить водителей на год для отправки текстовых сообщений с помощью портативного устройства, находясь за рулем движущегося транспортного средства.

Резня, вызванная отвлеченным вождением

Но даже с угрозой штрафа и времени в шумных и громких альтернативах, таких как информационно-развлекательные системы для автопроизводителей, Apple CarPlay и Android Auto, зависимость американских водителей от мобильных устройств остается неизменной. И также резня, вызванная отвлеченным движением.

За последние два года число погибших на дорогах в США возросло на 14 процентов, а самое большое взаимное увеличение смертности, связанной с автотранспортом, на одну милю за последние 50 лет.

В то время как статистика Министерства транспорта США приписывает лишь около 9 процентов смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в целом отвлеченному вождению, а в еще меньшей степени - использованию телефонов, индекс культуры безопасности дорожного движения ААА показал, что 88 процентов водителей считают, что отвлекаемое вождение растет это превосходит другие рискованные виды поведения, такие как агрессивное вождение (68 процентов) и вождение в нетрезвом виде (43 процента) или вождение под воздействием наркотиков (53 процента).

В то же время опрос ААА показал, что процент водителей, которые говорят, что разговаривают по телефону регулярно или довольно часто, находясь за рулем, подскочил на 46 процентов с 2013 года, и почти 35 процентов признают, что отправляли текстовые сообщения или электронные письма во время вождения. Другое недавнее исследование от AAA показало, что у водителей, разговаривающих по карманному телефону, вероятность аварийного отказа до четырех раз выше, а у тех, кто пишет, вероятность столкновения до восьми раз выше.

Неофициальный подсчет дорожно-транспортных происшествий, проведенный ОДОТ в 2018 году, показывает, что в штате 172 дорожно-транспортных происшествия, что на 17, 8 процента больше, чем в прошлом году, в то время как в Орегоне с 2012 по 2016 год произошло 10 814 аварий с участием отвлеченного водителя, в том числе 70 со смертельным исходом. «Каждый, кто пользуется транспортной системой, будь то водители, велосипедисты и пешеходы, должен избегать отвлекающих факторов во время поездок, чтобы помочь устранить эти трагедии», - прокомментировал Трой Э. Косталес, администратор отдела транспортной безопасности ODOT.

«Отвлеченное вождение - это эпидемия в Орегоне, и последствия могут быть смертельными», - добавил он. Надеемся, что угроза повышения штрафов и возможного заключения в тюрьму на шесть месяцев будет более сдерживающим фактором, который не позволит водителям Орегона дотянуться до своих телефонов.

Это небольшая цена, которую нужно заплатить за спасение жизней, и я аплодирую своему родному штату за то, что он стал более жестким на отвлеченном вождении.