Оглавление:
Видео: Let’s Back Up: Cat Crossing (Ноябрь 2024)
В то время как Uber возобновляет общественные испытания автономных автомобилей после недавнего несчастного случая со смертельным исходом на одном из своих транспортных средств с автономным управлением, Waymo идет полным ходом, проводя оценку технологии на дороге.
Например, накануне нью-йоркского автосалона Waymo объявила, что к концу 2018 года она купит, оснастит и развернет 20 000 полностью электрических внедорожников Jaguar I-Pace для автономного совместного использования.
«Не 2019, не 2020, но к концу этого года», - заявил на пресс-конференции в Нью-Йорке генеральный директор Waymo Джон Крафчик. Krafcik также сказал, что Waymo планирует в конечном итоге обеспечить 1 миллион поездок на робо-такси в день.
Самодвижущийся Jaguar I-Paces присоединится к парку полностью автономных минивэнов Chrysler Pacifica, которые Waymo испытывает в районе Феникса с пассажирами на борту с апреля прошлого года в рамках своей «программы раннего наездника». В то время как программа начиналась с водителей безопасности за рулем минивэнов, Веймо в Novebmer переключился на то, что у руля не было людей.
«Когда люди воспользуются услугами Waymo, они получат доступ к широкому выбору автомобилей, специально предназначенных для их поездки», - добавил Крафчик на прошлой неделе. «Они могут выбрать минивэн, если они едут на футбольную тренировку вместе со своей семьей. Если два человека бегут по быстрому поручению, почему бы не взять« Ягуар »с самостоятельным вождением?»
I-Pace идеально подходит для Waymo
У Waymo, вероятно, был выбор автопроизводителей, и любая автомобильная компания, конечно, приветствовала бы продажу 20 000 автомобилей одним махом. Но партнерство возникло из-за того, что Waymo искал автомобиль определенного типа, а Jaguar смог доставить его раньше конкурентов.
«Благодаря этому партнерству мы связались с Waymo, чтобы узнать об их технологиях», - сказал мне президент Jaguar Land Rover (JLR) в Северной Америке Джо Эберхардт в интервью на Нью-Йоркском автосалоне на прошлой неделе. «Они связались с нами почти параллельно, потому что они искали определенный тип автомобилей для своего автопарка и имели технические характеристики, которые мы почти полностью соответствовали I-Pace».
«Мы обследовали мир и обнаружили, что I-Pace был лучшим следующим автомобилем для Waymo», - сказал Крафчик. «Благодаря своим размерам он идеально подходит для езды по городу. Его современная электрическая архитектура означает, что он хорошо подходит для наших технологий. А большая, быстро заряжающаяся батарея означает, что он может ездить весь день, что идеально подходит для нашего сервиса вождения самостоятельно».
«Мы выполнили все это, и мы были готовы выйти на рынок», добавил Эберхардт. «Если вы посмотрите на электромобили с аккумуляторной батареей, I-Pace - самый первый внедорожник от признанного игрока. Да, Тесла был там до нас, но среди других мы первые. И для Waymo это было действительно идеальное состязание. «.
В то время как Waymo получает роскошный электромобиль с аккумуляторной батареей с техническими характеристиками и диапазоном, в котором он нуждается, JLR становится партнером одного из ведущих игроков с самостоятельным вождением. «Благодаря этому партнерству Waymo поможет нам получить доступ к технологиям и извлечь из них уроки, а также позволит нам выйти на передний план», - сказал Эберхардт.
Это важно, поскольку, будучи нишевым автопроизводителем по сравнению с более крупными конкурентами класса люкс, партнерство с Waymo дает JLR преимущество в самостоятельных инновациях без значительных затрат на НИОКР, которые делают другие в этом пространстве. «Теперь мы с лучшими», - сказал Эберхардт.
Эберхардт также добавил, что JLR продолжит свои собственные исследования и разработки в сфере самообслуживания в Великобритании «со всеми университетами, научными учреждениями и исследовательскими центрами, с которыми мы работаем». «Но это также будет зависеть от того, что мы узнаем из партнерства и наоборот. И я думаю, что в результате оно может только укрепиться».
JLR также получит много информации о новом I-Pace, который поступит в продажу в США в конце этого года. Эберхардт отметил, что 20 000 автомобилей будут приобретены в течение шести лет партнерства, но добавил, что «продажи, вероятно, произойдут к началу» периода.
«Просто узнать о бренде и продукте просто феноменально», - сказал Эберхардт. «Для нас было очень важно заключить сделку. Это маркетинг, который нельзя купить».
И я предполагаю, что, учитывая эту возможность, больше людей, вероятно, захотят покататься на самоходном Jaguar I-Pace, а не на Chrysler Pacifica. «Сам автомобиль изящен в давних традициях Jaguar», - сказал Крафчик из Waymo. «В сочетании с нашей технологией самостоятельного вождения это обеспечит нашим пассажирам безопасное и восхитительное впечатление».
